加油站短斤缺两？其实有的会多加

　　 质监计量人员在检查加油站加的油计量是否准确。 薛玲 摄

　　一提到加油站的计量，你是不是会立即联想到“短斤少两”？昨天，扬子晚报记者跟随南京市质监局的工作人员，对两家加油站进行“飞行检查”时发现，加油站不仅可能少加油，也会出现多加油的情况，但只要误差控制在0.3%的范围内，都是国家标准所允许的。 通讯员 张艳 扬子晚报全媒体记者 薛玲

　　今年5月20日世界计量日期间，南京市质监局开展了2016年度“加油站你点我查”网络互动活动，并对得票数最多的10家加油站实施突击检查。

　　据了解，突击检查的重点内容包括：加油站是否存在短斤少两等计量违法作弊行为；加油站是否存在使用未经检定、超期或者经检定不合格的计量器具等。

　　由于此次是在被检查单位完全不知晓的情况下进行的“飞行检查”，就连记者在集中统一出发时，也不知道目的地在哪里。

　　第一站，质监人员来到了南京中石化卡子门广场加油站。为了突出检查随机性，现场由记者确定抽查的加油机。

　　负责检查的南京市计量院高级工程师张则年，在对贴在加油机上的《计量器具强制检定合格证》进行检查后，接着打开加油机盖板，检查了加油机中的铅封是否完好无损。两项检查完成后，张则年又使用标准金属量器检查加油机的计量是否准确，最终检定结果为-1‰。在随后检查的中石油龙蟠路加油站，最终的检定结果则是+0.5‰。

　　南京市质监局计量处副处长吴凤祥介绍说，加油机是强检计量器具，一般一年至少检定2次。目前质监部门对加油机的监管非常严格，检定加油机时，除了利用税务通读卡器读取在用加油机内的监控微处理器序列号，以及编码器序列号，并对异常加油量再进行相关确认外，还需检查流量计铅封、编码器铅封和计控主板铅封三个铅封。此外还会对加油机的示值误差进行检定，误差必须要控制在±3‰。

　　有此 3 问

　　加油量为何超油箱容量？

　　“我这个汽车的油箱才50升，怎么能加得进去52升的汽油呢？肯定是加油站的加油工偷油了。”在一些论坛上，有网友表示。扬子晚报记者了解到，根据国家相关标准，对燃油箱的安全性能要求是“额定容量控制在燃油箱最大液体容量的95%”。消费者常以说明书中标注的燃油箱容积值，来判断加油站的加油机计量是否准确，容易陷入“计量误区”。

　　频繁启闭加油枪能偷油？

　　加油时出现“跳枪”现象，是由于为防止油箱溢油，加油枪出油口处安装了一种传感器，被淹或者呛油时油枪自动停止工作。实验表明，正常状态加满一箱油需3次左右捏枪，在有意增加捏枪频次达到10次以上后，其最终的计量示值误差基本一致。

　　油箱加满后指针没反应？

　　有消费者反映，加油后油表内的指针还处在初始状态，怀疑其中有“猫腻”。其实这与油箱内浮子传感器有关。通常状况，浮子传感器是随着油箱内油液液面的高低一起运动，但有时浮子在油箱内或会陷入“死角”而让指针“误判”，但车辆行驶一段里程后，油针就会恢复正常。

　　■特别提醒

　　如何加油对车更好？

　　剩1/3时就去加油，跳枪后别再加了

　　国家质检总局曾对车用汽油、柴油的产品质量进行过国家监督专项抽查，在汽油的抽检中，有15家企业的15批次产品不符合标准要求。

　　普通消费者无法通过感官判断自己所加的汽油在这些指标上是否合格，因此平时加油除了选择大型加油站外，最好定点加油，而且每次加油后最好索取发票。

　　此外，汽油的品质也很重要，平时加油的一些好习惯同样必不可少。不少人都习惯在油快没有的时候才去加油，质监工作人员提醒，当油箱剩余的汽油还有1/3左右时便可以加油了，而不是等到油箱快没油了再去加。

　　加油跳枪后有的车主为了凑个整钱，还会再加一点油，看似方便实则给安全留下了隐患。汽油在不同温度时体积是会变化的，当气温升高时汽油也会随之膨胀，所以跳枪后最好不要再加油。