哥本哈根世界气候大会虽然已经结束，但是探讨“低碳经济”的议题并未停止。上周五，主题为“零碳经济与城市可持续发展”的怀来零碳城市发展研讨会在北京召开，怀来县委副书记、县长胡炜正式对外宣布，怀来将建成我国首座零碳经济城市，并发布了怀来零碳城市发展宣言。

　　“所谓零碳城，并不是指没有二氧化碳排放的城市，而是碳源和碳汇相减等于零的动态城市发展模式。”胡炜在接受中国经济时报记者采访时表示，零碳城关注的是如何降低对能源的需求，如何提高清洁能源的利用。

　　“零碳城的发展模式即碳源(生产生活中所产生的二氧化碳)减去碳汇(林地湿地所吸收的二氧化碳)等于零，是一种全新的生产与生活方式，在发展中国家首先试点，具有很高的减排效率和广泛的推广价值。”中国区域经济发展研究院副院长陈明华在《怀来零碳城发展规划》报告中指出，零碳城市是关注和重视在经济发展过程中代价最小化，人类与自然和谐共生。

　　据怀来战略发展委员会规划总监龚磊介绍，怀来在研究了美国加州温室气体排放的比重后发现，交通出行方式、建筑能耗和都市产业结构，都是构成城市碳源的主要因素。所以在总体规则上，怀来零碳城约为6.4平方公里，规划人口2.5万人，同时在交通工具实行节能减排，倡导无污染的电力汽车系统的使用，推行绿色建筑和建筑节能、低碳基础设施。打造零碳城的生态环境规划、低碳生活、环保展示、康体旅游、低碳文化等复合型的城市功能。

　　在怀来零碳城市发展宣言中，胡炜指出，怀来在全球发展低碳经济的条件下率先发力，将集中体现为“三个承诺”，即承诺建设零碳产业平台；承诺打造零碳设施环境；承诺倡导零碳生活方式。

　　据了解，目前已有多家相关企业进驻怀来零碳城。其中，北京能源投资集团旗下北京京能能源科技有限公司已经落户怀来，并先后帮助100多家企业成功实施了200多个节能技术改造项目。在研讨会当天，还有3家企业签约入驻怀来。

　　北京大学城市与环境学院城市与区域规划系主任吕斌表示，低碳或零碳城市的布局，对于城市空间布局有一定要求，减少对机动车的依赖；建筑空间上要求通风，充分利用阳光；能源方面要求充分采用清洁能源；交通方式上将重建慢速交通，步行、自行车等将重新进入交通布局。此次研讨会上多位专家认为，目前政府、社会对“低碳城市”的呼声越来越高，怀来对于“零碳城”的探索，对中小城市发展低碳经济具有借鉴作用。(记者 王小霞)