省电力公司与市政府签订协议,推动电动汽车充电设施建设及产业发展,全面改变市民出行方式

　　驾驶电动汽车绿色出行，在成都将不再是一句口号。年前，四川省电力公司与成都市人民政府就共同推动成都市电动汽车充电设施系统(指充电站、交流充电桩、电池更换站)的建设及产业发展的相关事宜，并于近日签署了战略合作协议。协议明确在今年内，国家电网四川省电力公司在成都市建设充电站不少于3座，充电桩不少于300个，并专项投资10千伏及以下配网建设与改造，为充电设施系统的接入创造条件。电力公司方面将成立专门为电动车服务的公司，推动电动汽车全面改变市民的出行方式。

　　电动汽车充电主要靠换电池

　　根据协议，省电力公司全面配合成都市政府推进电动汽车产业化行动方案，制定成都市电动汽车充电设施系统建设规划，分阶段实现示范工程、环境建设、产业发展目标，全面实施成都电动汽车充电设施系统及配电网络的建设。

　　今年内，国家电网四川省电力公司将在成都市范围内建设充电站不少于3座，充电桩不少于300个。电动车到充电站充电，和现在到加油站加油有何不同？省电力公司营销部相关人员解疑称，和目前广泛使用的电动自行车相似，电动车充电将采取晚上集中充电，路上换电池的方式。该人员同时表示，随着技术的日趋成熟，今后电动车的充电方式将越来越多样化。

　　此外，省电力公司将主导建立电动汽车动力电池租赁运营模式，帮助电动车解决动力问题。

　　充电站充电桩位置尚未确定

　　协议中透露，四川省电力公司将成立电动汽车新能源服务公司，为成都市电动汽车使用者提供专业化的配套服务，包括动力电池租赁、充换及检测维护等。同时，省电力公司还将积极协助成都市政府引进国内外先进成熟的纯电动汽车零部件，特别是动力电池、电控生产技术，推动本地相关产业发展，最终形成规模产能，在全面满足成都市电动汽车需求的同时努力向全省、全国拓展。

　　据了解，省电力公司和成都市政府成立联合工作组，负责协调电动汽车充电设施系统建设推进和产业发展的重大问题。成都市政府将研究出台电动汽车推广的支持性文件，把电动汽车充电设施及服务系统建设项目列入重点工程建设管理，支持省电力公司建设电动汽车充电设施系统，并提供土地价格等方面的政策支持。省电力公司也将研究有助于推动电动汽车产业的电价政策，积极向主管部门汇报，力争出台。

　　省电力公司透露，目前充电站及充电桩的规划、位置尚未确定，正抓紧编制成都市电动汽车充电设施的系统建设方案。（本报记者 吴凤）

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　　明年新能源汽车产能达50万辆

　　2009年底召开的国务院常务会议决定，将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。这意味着新能源汽车的产业化示范规模和作用都将得到扩大。尤其是对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点，将对电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车更多、更快地进入寻常百姓家起到推动作用。

　　2009年公布的汽车产业调整和振兴规划提出“到2011年新能源汽车形成50万辆的产能”，“新能源汽车销量要占到乘用车销售总量的5%左右”。(据新华社)