北京计划于2012年前后推行机动车国V排放标准。上午记者从市环保局了解到，今年，北京将启动机动车国V排放和油品标准的研究。

　　日前，市环保部门表示，计划在2012年前后推行国V。据悉，为配合这项工作的进行，相关部门拟于今年启动国V排放标准的研究工作。

　　同时，记者上午也从本市质监部门了解到，本市将研讨制定国V的车用汽油和车用柴油标准。目前，《车用汽油》和《车用柴油》两项地方标准的修订工作已列入2010年北京市地方标准的制定、修订计划当中。

　　据介绍，国V排放标准相当于欧V标准，欧洲从去年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　市环保部门统计显示，本市自1999年实施国Ⅰ标准，到2012年即将出台国V标准，平均每3年升级一次。到2010年，实现13年连跨五级，比欧美升级速度快近一倍。

　　因此，尽管北京机动车的保有量以年平均10%的速度增长，但是平均比全国提前两年实施的机动车排放标准，却严格控制了尾气污染程度。

　　目前北京实施的国Ⅳ排放标准，只要求将硫含量控制在50ppm以下。而参照欧V的标准，国V要将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下，即基本实现无硫化。

　　市环保部门介绍，北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准，预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　市环保部门表示，北京将在全国率先全面实施国V排放标准，届时，达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　本市机动车排放标准升级时间表

　　1999年：国I

　　2002年：国II

　　2005年：国III

　　2008年：国IV

　　2012年前后：国V

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　　据了解，在目前上市的新车型中，仅有宝马7系中，2010款的宝马760li和2010款宝马760li国庆版为欧V标准，但其售价均超过了250万元。

　　今年新上市的车型中，别克英朗、东风标致408、东风风神H30均为国IV标准；宝马X1、雪佛兰新赛欧等则均为欧IV标准。(记者陶颖 汪红 王溪)