北京奥运会谢幕了，中国军团获得了一大堆金牌，但没有一枚是属于自行车的。

　　奥运比赛中与我们生活关系最密切的项目就是自行车。中国自行车堪称世界之最。数量多，种类多，当然骑自行车的人也最多。小至几岁孩童，大到古稀老人；无论农村的打工仔，还是城里的工薪族，自行车都是他们的手中之物。

　　可是这样一个自行车王国，到了奥运赛场却成了弱小之邦。从1984年中国组建自行车国家队参加洛杉矶奥运会以来，已经连续七届与金牌无缘。到今天为止，中国自行车手最好的成就也就是悉尼奥运会上姜翠华得到的铜牌，雅典奥运会上江永华摘获的女子500米个人计时赛银牌。仅此而已！

　　本届北京奥运会，中国夺冠呼声最高的自行车手是郭爽。这位师从法国名教练弗雷德里克马涅、并在瑞士国际自行车联盟培训中心培训过的小将，的确也是最具金牌潜力的人选。看她比赛的转播，我的心一直提在嗓子眼儿。没料到第三局，郭爽居然因犯规被取消了夺冠资格，只好拿铜收兵；另一组比赛上，曾两次在世界杯山地自行车比利时站夺冠的任成远也仅得了第五名。而男子自行车赛，则更是中国人的影子都看不到了。真是奇了怪，自行车难道也是阴盛阳衰？

　　金牌当然不是目的，但对于我们这样一个自行车大国来说，原本应该属于长项的运动却成了弱项，总似乎与“国情”不相称。足球数十年打不上去，有人总结要从娃娃抓起。可自行车却用不着抓娃娃；娃娃自己就会去抓自行车。然而这项全民自觉的运动怎么就不能有个好成绩呢？

　　我是个自行车运动的爱好者。虽不比赛，却喜欢骑车越野；当然也就喜欢看自行车赛。环法自行车赛、环青海湖自行车赛等都是要看的，每每见老外摘金夺银，我总想问，在自行车上长大的中国人咋啦？

　　想来想去总算明白了，中国自行车虽多，却仅仅是作代步或驮货工具的，鲜有人想到比赛。这从中国自行车的式样就可看出来，早先是加重车吃香，车后架总是挂筐载桶；如今是休闲车流行，优哉游哉。变速车、山地车也盛行过一阵，却终不敌休闲车的竞争。中国人骑自行车压根儿就没要速度。相反，偶尔从影视剧中看到外国小朋友骑的车也是变速的跑车。没有速度意识的自行车，再多也是难以竞技的。

　　当然，我们也可以说，中国自行车原本就是用来休闲的。