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信号楼里的“钉子户”

2013年02月03日 22:16 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  中新网广州2月3日电 题:信号楼里的“钉子户”

  作者 莫平 刘星海

  “今年春运,还是我上吧!”58岁的备班值班员张建国主动请缨。

  春运期间,广州铁路集团衡阳西站每天接发120多列客货列车、2台调机来回在车站穿梭,加上列车机车的换挂、出入库以及6个货场、油库、钢管厂、轨料库的取送作业量非常大,需增加值班员才能确保全站列车运行有序。

  信号楼里的“钉子户”张建国,又一次选择了春运这个主战场,为春运安全保驾护航。

  今年春运已是他在信号楼工作的第37个年头,靠着他专有的“法宝”——工作记忆本,每年春运他都出色的完成了重任。在他的“法宝”里面,记录着车站办理列车的车次、时刻和各种车机联控用语、标准作业规范。

  每次上班前他都会认真看一遍,以提醒自己标准作业,这也是他自1975年到衡西站工作以来连续实现安全生产13505天的诀窍之一。

  身为值班员,不但要与调度所联系,与邻站办理接发列车,还要指挥其他作业人员处理突发情况,一个班下来,常常令他们筋疲力尽。

  “钉子户”张建国,还有一个雷打不动的习惯。接发列车程序一个不漏,车机联控用语一句不差。

  说起来容易,坚持却要付出心血。春运9天,单说执行呼唤应答用语,他每办理一次接发列车,就要口呼10多句用语,平均每班说话就达5000句,特别是到晚班下半夜,常常是口干舌燥,嗓子嘶哑,但再苦再累,他都坚持着。

  工作中要是发现其他同事作业不规范,他会及时进行提醒纠正。春运以来,他所在的班组无一起因作业程序不到位的问题而被考核。

  “宁愿累一点,苦一点,确保安全才是最重要的一点,”他一本正经地说。(完)

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