公交急刹车致摔倒 39岁女子怀孕一月流产

    公交刹车她称摔倒

    怀孕一月竟流产

    律师称维权很难

    “公交车一个急刹，我腹中的孩子没了。”近日，39岁的李女士在网上发帖称，由于急刹导致自己摔倒，刚怀孕一个月的她不得不接受流产的现实。更让她难过的是，由于缺少目击证人和有力证据，她无法向公交公司索赔。

    公交司机则认为，李女士没有第一时间告知自己是孕妇并到医院检查，她的流产和摔倒之间有无必然联系，难以界定。

    孕妇：公交急刹我摔倒了

    李女士14日刚做完人流，目前在渝北区空港新城的家中休息。她告诉重庆晚报记者，10日晚8时许，她和丈夫从渝北区工业园区乘坐619路公交车到空港新城。当车行至盛景天下小区旁的长下坡时，由于跟前方车辆太近，为避免追尾，司机一脚急刹，车上很多人都站不稳摔倒。自己刚好站在车后部的第二、三排座位之间，双手紧紧拉着扶手，但巨大的惯性还是让她摔坐在车厢阶梯上，顿时感觉腰骶部疼痛。

    由于车厢人多嘈杂，自己又站在车尾，本打算向司机和乘务员反映的李女士，没有第一时间告知对方自己的身体状况。直到临到终点站才告诉对方自己摔倒一事，并索要了司机的电话。

    当晚9时回到家后，李女士感觉腹部隐痛，发现流血不止。11日一大早，她就和丈夫前往渝北区人民医院妇产科检查，诊断结果为胚胎停育。12日，李女士又赶到重医附一院检查，结果为“胎停，建议终止妊娠”。当天下午，李女士来到619路告知流产一事并要求协商处理未果。

    14日，李女士不得不到渝北区人民医院进行人流手术。17日，再度协调未果的李女士向渝北区公安分局双龙派出所报警。民警表示，已对双方当事人进行笔录，案件正在调查中。

    “我现在还没想过要找公交公司赔多少钱，我更希望得到他们的道歉。”李女士告诉重庆晚报记者，“希望当时车上的目击乘客能站出来为她作证。”

    司机：无法证明她摔倒了

    记者昨日联系上当时开车的619公交车司机王师傅。他告诉重庆晚报记者，受这件事影响，自己已暂停工作。

    王师傅回忆，10日晚近9时，他开的公交车刚停靠到空港工业园终点站时，车上确有一位自称孕妇的女子找到他，说她在车上摔了一跤，并要走了他的电话，“当时她并未有不良反应。”

    “由于当时车快进站，所以车速不快，时速大概10公里，GPS可以查到。而且是点刹，不是急刹。”王师傅说，因为当时车上人很多，而李女士所处的位置靠后，自己根本看不到她是否真的摔跤。当时乘务员所处位置也是在前门，同样没有看见。而且李女士也无法提供有力的目击证人，证明当时她是否摔倒。

    如果没有人目击，那有没有车载监控呢？王师傅说，619公交车的监控都没有储存影像的功能。

    随后，重庆晚报记者又联系上当天619终点站值班队长彭队长。彭队长以正在休假，且公安已介入调查为由，拒绝了重庆晚报记者的采访。

    律师：没有证据维权很难

    重庆互邦律师事务所副主任马林达律师认为，李女士要维权很难。首先她要举证自己10日当天乘坐了该班车，并在车上有这样一次刹车导致她摔倒。这样李女士和公交公司就存在运输合同关系，公交公司需要承担主要责任。李女士可以通过公交系统查询当时一同乘车的乘客，寻找证人，还可以通过公交系统的同步录音查找当时的录音。

    由于李女士摔倒后没有立即去医院检查，而是第二天才去，事情就变得复杂。李女士应在下车到回家之间的合理时间段内到医院检查，而这个合理时间应是她在到家前，无其他可能性造成流产的合理时间。

    马林达提醒，如果乘客在乘坐交通工具时发生意外，即使当时没有大的症状，也最好拨打110报警并就医，有第三方机构参与，法律才认可乘客受伤和公交公司有关联，否则即使保留了乘车证明，也很难维权。

    渝北区人民医院妇产科医生陈友惠提醒，如果孕妇由于外力因素导致流血或胎象不稳，最好马上到医院检查，才能确定这两者的关系。高龄孕妇怀孕风险系数高，特别是像李女士这种怀孕头几个月的，流产风险性很大。“由于导致流产的原因有很多，李女士是第二天才到医院检查，中间耽搁的时间太长，所以流产原因很难确定。”

    重庆晚报记者 弋静 实习生 易文颖

    这件事告诉我们：发生意外马上报警就医，有第三方参与，法律才认可受伤和交通工具有关联