广西南宁轻微事故“快赔”被看好 10分钟处理一起

　　从9月1日起，《南宁市轻微财产损失道路交通事故快速处理暂行办法》(以下简称《办法》)正式实施。记者获悉，为迎接首日“大考”，南宁市10个快速理赔服务网点严阵以待，但或许是因为天气预报24℃~31℃，中雨，加上非工作日的缘故，昨日在南宁市市区行驶的车流量大大小于往日，导致全日发生的轻微事故不及平日的一半。多位体验了快速处理机制的南宁车主连声喊“赞！”有车主向记者表示，没想到10分钟就搞定了，保险理赔真正做到了快速。

　　昨日一大早，华安财险广西分公司的许忠庆经理就开车在他管理的2个快速理赔点检查《办法》实行首日的情况。为解决驻点定损员管理问题，广西保险行业协会安排工作组成员每人负责管理2个快赔点，负责协调组织，另外在各个快赔点选举一位驻点主任，负责日常的工作管理，以此解决驻点人员管理问题；许忠庆就是负责管理快赔点的工作组成员之一。

　　“昨晚下了一场暴雨，又逢周日大家习惯睡懒觉，今天上午的车流量少，道路非常畅通，你看，几个小时过去了，我跑的2个快速理赔点都还没‘开张’。”许忠庆向记者介绍道，除了像他这样负责快赔点的工作组成员以外，在案件交接方面，由各财产保险公司指定一名案件交接人，负责每日跟踪快速理赔服务网点受理的案件，且案件交接人还必须加入协会的理赔工作QQ群，实现实时在线沟通交流；为解决定损标准统一问题，协会制定了统一的工时费标准手册，发放到各个快赔点，并开通全国统一配件价格查询系统，解决定损标准问题。也就是说，无论车主在哪个公司买了保险，在4个城区的10个快赔点，来自不同保险公司的驻点定损员在管理、案件交接、定损标准上都是统一的。

　　13时，南宁市白沙大道13号的联杰服务站接到了第一起报案，来自平安财险的查勘员李俊锋接待了两位车主。原来，尾号为220和169的两辆小车在平乐大道发生了追尾事故，当事人报警后，接警人员认定其符合快速处理的条件，随后告知当事人如何自行处理。当事人挂断电话后，根据所收到的一条短信，来到快赔点。李俊锋迅速对事故责任进行划分，并对事故车辆进行定损。由于这是一起很轻微的小事故，因此双方定损总计仅600元，两位车主均无异议，直接把车留在快赔点进行维修。当得知第二天即可来取车时，两位车主不约而同地说：“才10分钟就处理好了，没想到这么快！现在什么也不用操心，很满意！”

　　新闻回顾：

　　《南宁市轻微财产损失道路交通事故快速处理暂行办法》今起正式实施，试运行5天私了小事故300起

　　今天开始，行车发生小事故不撤离 造成交通拥堵，罚款200元

　　广西新闻网-当代生活报讯(记者 房敏婕) 从今日起，《南宁市轻微财产损失道路交通事故快速处理暂行办法》(以下简称《办法》)正式实施。记者从广西保险行业协会了解到，《办法》从8月26日开始试运行以来，截至8月30日，南宁市10个快速理赔服务网点共受理符合自行协商条件的道路交通事故300起，涉案车辆569台次，涉案金额337422.72元。《办法》试运行期间，“小事故，大堵车”现象大为减少。

　　《办法》试运行期间，绝大部分车主都对轻微事故快赔模式表示欢迎，同时也希望这一模式得到更大推广。与此同时，交警、保险监管部门也发现，一些快速理赔服务网点在驻点定损员的管理、案件的交接、定损标准的统一等方面尚存在一些问题。对此，保险协会组织工作组进行了有针对性的研究和讨论，除了制定统一的工时费标准手册，发放到各个快速理赔服务网点，还开通了全国统一配件价格查询系统，以解决定损标准方面存在的问题。

　　此外，在试运行期间，南宁市交警部门以劝导为主，对于不愿意或不及时撤离的事故车主采取耐心的宣传教育，并未采取处罚措施。但从9月1日起，凡是不愿意撤离事故现场且造成交通拥堵的事故车主，将被处以200元罚款的处罚。

　　南宁4城区今起发生每方车辆损失在5000元以内的交通事故可“私了” 别吵了，符合“私了”条件，当事双方被认定对事故负“主次责任”的

　　赔付时你一半我一半谁也少不了

　　核心提示

　　今日起，凡在南宁市青秀区、兴宁区、西乡塘区和江南区等4个城区范围道路上发生未造成人身伤亡，每方车辆损失在5000元以内、车辆可以自行移动的道路交通事故暨轻微损失道路交通事故，实施快速处理机制(以下简称“私了”)。

　　昨日，记者从南宁交警部门了解到，相较过去，交警今后对在以上4城区发生的“私了”事故，在处理上主要有3大变化。

　　温馨提示

　　9大情形不适合“私了”

　　有下列9种情形之一的道路交通事故，不适用快速处理机制，当事人应当立即向公安交警部门和保险公司报警或报案，等候交警、保险公司人员进行现场处理：

　　1.机动车无号牌、无检验合格标志、未投保交强险的。

　　2.载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病原体等危险物品车辆的。

　　3.碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的。

　　4.驾驶人无有效机动车驾驶证的。

　　5.驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的。

　　6.当事人不能自行移动车辆的。

　　7.存在人员伤亡、造成较大财产损失(一方车辆损失在5000元以上)的。

　　8.发生单方交通事故仅造成自身车辆损坏且损失金额在5000元以下、车辆可以移动的。

　　9.在夜间8时至次日7时期间发生的轻微财产损失道路交通事故。

　　新变化

　　“私了”主动权 由交警把控

　　南宁市公安局交警支队事故大队教导员郑龙表示，广西从2009年就开始实施轻微交通事故快速理赔机制了，按规定，轻微交通事故发生后，如果每方车辆损失在2000元以下的，双方当事人无需在现场等候交警到来，可自行协商，共同到理赔服务中心办理相关手续。2011年，车辆损失标准改为5000元以下。

　　“虽然‘私了’已经实施了好几年，但实际效果并不好。”郑龙表示，这是因为过去“私了”的主动权掌握在事故当事双方手里。从交警部门掌握的信息来看，此类车主往往是不会将事故车移到路旁的，而是在事故点原地进行协商。如果协商不下，就打电话报警，等待交警前来处理。

　　“这么做的结果，极易造成交通堵塞及二次交通事故。”郑龙说，“9月1日起，轻微交通事故快速理赔的主动权将由交警部门把控，就是交警主动介入，指导及处理事故。”

　　新表现

　　“强快模赔”处理 “私了”事故

　　郑龙介绍说，所谓交警掌握“私了”主动权，概况起来说就是强化引导、快速撤离、模糊定责及快速理赔，简称“强快模赔”。

　　强化引导，就是交警指挥中心接到报警后，接警民警会询问报警人事故车辆的车型、品牌及损坏程度，对该次交通事故是否符合“私了”条件作出判断，然后告知当事双方如何处理该起事故。

　　快速撤离，即事故当事双方明知发生的交通事故符合“私了”程序，仍不及时将事故车辆撤离现场造成交通拥堵的，交警部门将会及时采取拖车措施，并对当事双方进行处罚。

　　模糊定责，指的是交警部门与保险公司经过协商后达成的一个共识：如果事故当事双方被认定对该起事故负“主次责任”的，一律按平等责任来赔偿。

　　快速理赔的作用是极大地简化了赔偿程序，在每个“私了”事故理赔点安置多名代表保险协会的理赔人员，帮助前来处理事故的当事双方进行协商、理赔。