广州海珠桥通车指挥出小乌龙 过桥第一公交旁落

　　广州市交通部门原本安排最早一班过桥公交是9月1日晚的夜班公交车，白班公交车要到9月2日才能过桥。有的公交公司为宣传自己有首部过桥公交车，甚至在微博中打出宣传。然而这个本来安排好的“殊荣”，却因现场指挥失误，意外被一辆87路公交车在9月1日白天提前“抢走”。

　　昨天10时30分许，有3辆公交车竟自南向北开上了海珠桥。记者看到，打头阵的是广州市电车公司的87路公交车。公交车的意外出现引起现场围观市民一阵骚动，甚至有人拿出照相机追拍这历史一幕。有拍照的市民告诉记者，和一众私家车相比，公交车过海珠桥更具代表性，“小汽车是私人的车，公交车才是人民的车”。

　　记者根据海珠桥周边现场交通情况及相关部门通报了解到，公交车“抢闸”上桥，和指挥小失误不无关系。

　　记者看到，交通部门原本在南往北行进入江南大道北的公交专用道处设置水马，并对江南大道北站采取日间暂停服务的安排。但9月1日上午海珠桥通车仪式后，“那条水马，不知被谁意外拿开了”，某公交车公司负责人告诉记者，导致部分公交车直接驶进江南大道北公交站。原本为便于公交车封桥期间自江南大道北南往西转入南华中路，交通部门在海珠桥南环岛处曾设一条左转车道供公交车通行。但昨天海珠桥通车以后，现场指挥人员却把这个路口给围蔽起来。因此不少公交车司机驶离江南大道北站后，发现又不能像封桥时那样自江南大道北南往西转入南华中路，只好直行海珠桥。(记者梁怿韬)