新“贵遵高速”年底开工 设计日交通量最高7万辆

贵遵高速贵遵复线制图：小蘑菇

　　10月8日，记者从省交通运输厅获悉，兰海高速遵义至贵阳扩容工程(简称“贵遵复线”)计划12月底开工，3年后建成，设计年平均日交通量5万至7万辆。届时将有望缓解贵阳与遵义之间的交通压力。

　　据了解，现有的贵遵高速三桥至扎佐段和南白至忠庄段按设计速度60km/h双向四车道一级公路标准建设，中间的扎佐至南白段约92公里，经2005年改扩建为80km/h的双向四车道高速公路。国庆黄金周期间，兰海高速贵州段成为流量最大的交通干线，设计日均最大通过能力2.5万辆的贵遵高速，峰值最高时断面流量达到5万辆，修文段、沙文段、汇川区段、桐梓段成为通行不畅的主要节点。

　　规划中的贵遵复线，主线和连接线均采用双向六车道高速公路标准，路基宽度33.5m，设计车速100km/h。起于遵义市绕城高速的青山，止于贵阳绕城高速的下坝枢纽处，将贵阳、遵义，以及开阳串接起来，形成新的高速公路通道，将对原有贵遵高速通行能力实现有效扩容。

　　目前处于初步设计阶段的贵遵复线，将于今年12月底，在遵义和开阳分别开工一个控制性工程。(记者 姜晓琨)