首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

南京明城墙设减速带 被指破坏沧桑的美感

2013年10月12日 10:28 来源:扬子晚报 参与互动(0)

明城墙顶上令人扎眼的减速带。

  南京市民徐先生向扬网反映:明城墙是全国重点文物保护单位,我近日登临中华门瓮城的明城墙顶发现,明城墙东侧靠近门东附近的露台上安装着一条十几米长减速带,破坏明城墙外观,又影响了“沧桑的美感”。

  扬子晚报记者昨在明城墙顶看到,徐先生反映的减速带位于城墙东侧靠近门东附近,有一点坡度,但减速带有了破损,残缺不全,看起来十分扎眼。在旁的一些游客说:“这里既不是高速公路收费站,平时也没有机动车上来,安装这减速带做什么?

  扬子晚报记者昨天咨询南京城墙管理处,该处一位负责人曹先生表示,2011年明城墙上举办欣赏秦淮花灯的活动,为了方便老年人和残疾人等行走不便的游客,秦淮区相关部门特意在明城墙上开通了观光电动车,并在城墙顶部有坡道的地方安装了减速带,主要是出于安全考虑。2012年和2013年的元宵节都有一些观光电动车在启用,主要是从中华门城堡到东水关遗址这段城墙,总长有3.5公里,启用观光电动车既方便一些游客,也为赏花灯活动实现一些创收。但曹先生表示,这条减速带平时的确没有什么实际用处,而且还破坏城墙外观,曹先生解释,因为每年的秦淮灯会活动牵头的是秦淮区政府部门,但具体实施起来其实是松散型组织,城墙管理处每次虽然严格要求活动单位在城墙上不能留有一个钉子。但具体活动布展和搬运装备道具的过程中,很难把控细节。除了减速带的安装外,还有一些黄沙等建筑材料,每次活动结束后,布展单位都要剩点“尾巴”给城墙,搞得城墙管理部门哭笑不得。

  这位负责人表示,将协同秦淮区相关部门尽快处理这条“减速带”。他觉得,其实在城墙上观光不一定要坐电瓶车,坐传统花轿或是夫子庙景区的人力车也别有一种“老城南的味道”,还能跟600岁的明城墙更加“套上近乎”呢。(通讯员 徐福庚)

【编辑:吴涛】

>社会新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved