南京一公交车全程12处拐弯 乘客座位贴暖心提示语

　　公交161路是一条“小线路”，但9公里的线路要途经12处弯道，公交师傅说，这是南京弯道比例最大的公交线。最近，乘车市民发现，车前横椅上，贴了提示语，大意是线路弯道较多，老幼者不要坐此座。

　　提示语是高师傅的女儿写的，高师傅说，我想通过这样的方式，培养女儿关心他人，站在他人角度想问题的意识。

　　乘客赞扬有心公交师傅

　　161路公交车往返于南湖和滨江公园。沿线经过不少小区，老人出门买菜或是到地铁站，都会坐这趟车。日前，一位乘坐161路的网友发微博说：司机真不错，在座位上贴了张纸条，写着“本线路弯道较多，老弱病幼禁坐此座，谢谢合作”，赞一个！

　　昨天，在南湖附近的公交车站内，记者找到了这辆161路公交车。登上公交车，映入眼帘的，便是网友所说的“纸条”。记者看到，车身前部与行驶方向垂直的两排横椅上，贴了7张提示语，提示语是手写在A4大小的白纸上的，蓝色的标语前，是一个醒目橙色五角星。

　　记者注意到，乘客如果想要坐上横椅，先要踩上20厘米的台阶，然后手拽着椅背，转过身坐上坐椅，这一连串的动作，对于行动不便的老人来说，是要费一番工夫。

　　“弯道比例最大公交线”

　　贴纸条的师傅叫高建民，15年前，高建民便成了公交司机，今年4月30日，高建民从120路调到161路开车。

　　相比于有些15公里长的大线路，161路是一条“小线路”，从南湖到滨江公园，长度在9公里左右，可是，这条小线路要经过12处弯道。高师傅说，这个应该是弯道比例最大的一条线了，有的单程15公里的公交线，弯道可能也就四五处。

　　高师傅说，“没有扶手，车辆刹车或者转弯的时候，人就容易扑到前面。特别是老人和小孩，更应该注意。”高师傅萌生了贴提示语的想法。

　　女儿“操刀”标语是教育

　　记者了解到，这份提示语不是打印机打的，也不是高师傅写的，而是高师傅的女儿操刀的。高师傅说：“我想通过这样的方式，培养女儿关心他人，站在他人角度想问题的意识，而且一个孩子手写的提示语，能让人觉得亲切。”

　　高师傅的女儿今年15岁了，念初三。一周前的一天晚上，高师傅回到家里，将自己的想法告诉了女儿，女儿听到了爸爸的想法后，立即接下这项“任务”。

　　为了让老人能关注到提示语，高师傅还和女儿研究了该如何突出重点。高师傅说，因为是要提醒岁数大的人，所以提示语要醒目，我本想让女儿画一个大眼睛的，但是女儿认为画一个五角星更醒目，最后就画了五角星。

　　“看了提示后，很多老人都会坐到后面的座位上，经过弯道时，我也安心了。”高师傅说，作为一线的公交车驾驶员，既要自己身体健康，更要想着乘客的安全。

　　公交车上的那些有爱画面

　　南京：

　　127路 自制百份改线提示

　　去年，在南京的127路公交车上，也曾有过类似的温馨提示。当时，南京莫愁湖东路沿途破路埋管施工，经过该路段的109路、133路、127路公交车即日改线绕道，127路从宁工新寓往春江新城方向线路发生改变，其中凤凰西街、凤凰街、莫愁湖东路北站、莫愁湖东路南站4个站点被取消，新增了迎春里站、莫愁新寓站、莫愁湖西路站和莫愁湖公园站。127路驾驶员张蓉军主动自制了近百份改线“温馨提示”，张贴在公交车内。

　　苏州：

　　公交505路 坐后排拉拉好

　　有网友在微博上发了一张照片，上面有公交505路车厢内一张温馨提示：乘坐后排注意安全，拉好，注意刹车！原来，505路经吴中大道，因建设轨道交通，一路颠簸，后座贴上这样的小纸条。

　　一时间，引起了网友们的关注。这位好有爱的公交车驾驶员叫鲍根生。他说，以前经常在新闻中看到有乘客在乘公交车时，由于未能拉好拉手或注意力不集中，结果在车厢内发生跌倒摔伤等意外事故。而他所在的公交505路，经过的地方施工路段较多，路况不好，途中比较颠。特别是坐在后排的乘客，遇到刹车或道路颠簸，很容易发生意外。

　　重庆：

　　你给我让座 我给你红包

　　据重庆晨报2012年9月报道，在綦江公交车上，一位80多岁的老人代正兴，会给每一位给他让过座的人，回赠一个红包。

　　红包里除了2元崭新的纸币，还有这样一张印有感谢话语的卡片——“你高风格让座和帮助，感谢您！綦江代正兴。”

　　这位綦江老人当时就已坚持了一年多，他说这除了感谢还有尊重。尽管有极少数人质疑2元钱的必要性，但绝大多数网友，仍然不吝赞美之词。(记者 王元元 施婷婷 整理)