首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

四川遂宁中环线动工 过境车辆将可绕城过

2013年11月29日 13:19 来源:成都商报 参与互动(0)

  昨日,遂宁中环线工程在蓬溪县金桥乡涪江五桥东桥头举行开工动员大会。据悉,中环线工程包括涪江四桥、涪江五桥的修建,全长约49公里,通过对国道318和省道205改线及连接,使起点与终点闭合成“环形”绕城公路,预计2015年底竣工。

  中环线全线按城市道路标准设计,同步配套市政设施并预留快速公交专用车道,限速60公里。

  缓堵 全线不封闭不收费

  据介绍,中环线有机串联了遂宁经济技术开发区、中国西部现代物流港等,并将广德寺、灵泉寺等景区串联其中,覆盖175平方公里。“换言之,这就是将遂宁的城区面积扩大了近3倍。”遂宁市交通运输局局长周华告诉成都商报记者,中环线工程作为四川省国省干线公路联网畅通工程的重点项目之一,对外沟通成南、遂资、遂渝、遂内、遂绵、遂广、遂西等高速公路,对内连接各县区快捷通道和中心城区主干道,形成遂宁市域交通的新骨架,“有利于更好地发挥遂宁的区位优势。”周华表示,中环线可以缩短城市各区域的距离,成为继绕城高速环线后,遂宁又一交通大动脉。

  建设中环线工程的另一重大意义,在于缓解日益增大的城市交通压力。“由于中环线全线不封闭、不收费,广大市民尤其是需要穿城而过的市民,都可以从多点上中环线绕行至目的地。”周华表示。届时,除市内交通外,货车、客车等过境车辆也可直接通过中环线绕行,无需再挤入遂宁城区路段,真正形成人行其道、货畅其流的交通网络。

  增桥 年底前悉数动工

  中环线项目将为遂宁市增加两座跨涪江大桥———涪江五桥和涪江四桥。两桥总投资逾5亿。其中,涪江五桥位于过军渡电站下游1.95公里处,全长960米,宽34米,设计时速60公里,汽车荷载等级为公路I级,通航等级为IV级。该桥东接蓬溪县金桥新区,西连遂宁市国开区,对促进涪江两岸经济融合意义重大。昨日,该桥已宣布正式动工。据悉,由于邻近龙凤古镇,五桥的风貌将采取仿古风格。

  涪江四桥位于达成铁路老桥上游约2.2公里的沈家渡处,全长2078.89米(主桥全长1075.27米),设计时速60公里,桥梁宽度33.8米,汽车荷载等级为公路I级,通航等级为IV级。目前,涪江四桥预计在12月10日出具施工图,12月30日开工建设。(成都商报记者 董焦)

【编辑:白琥】

>社会新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved