凶险乡道强穿唐代古寺 潮阳千年文保墓塔屡现裂缝

　　中新网12月11日电 题：凶险乡道强穿唐代古寺 潮阳千年文保墓塔屡现裂缝

　　作者：陈启任赖培漩

　　“近几年来，‘舌镜塔’已经有过多次修补，再这样下去，这座供奉着千百年来潮汕地区修为最深的高僧的舍利塔将保不住了。”

　　说这番话的是广东汕头灵山寺的方丈耀瑜和尚，而”舌镜塔“供奉的则是1200多年前创建灵山寺的和尚大颠的肉身。耀瑜和尚的手放在“舌镜塔”修补过的裂痕上，这位现任方丈对首任方丈的“身后事”充满了担忧。

　　汕头灵山寺的首位方丈大颠，是粤东地区富有传奇色彩的和尚。耀瑜和尚介绍，唐代贞元年间，大颠和尚创建了灵山寺。在灵山寺内，有着唐朝诗人韩愈致大颠祖师信函的手迹石刻。唐元和十四年(819年)，时任刑部侍郎韩愈因谏迎佛骨，触怒宪宗，被贬潮州刺史，在此莽荒之地结识大颠探究佛理，多次“渡海”互访晤谈，终成莫逆。韩愈、大颠两人话语投机，经常书信往来，读叙佛学、文学。

　　就在耀瑜和尚介绍灵山寺历史的时候，一声高音喇叭的轰鸣打断了这段谈话。耀瑜和尚称：“来来往往的货车，满载着货物，引发的震动让‘舌镜塔’在几年间出现了许多裂缝，庙里只能用水泥补上。”

　　让耀瑜和尚如此烦恼的是寺里的一条路。耀瑜和尚的师弟、在灵山寺出家二十年的耀平和尚介绍，原本寺内到山上并没有道路可以通车。2000年前后，灵山寺为了在灵山山腰上修建千佛塔，就在寺内修了一条不到500米的山路到半山腰。到了2010年，位于山后的西胪镇内輋村的村民便从山后修了一条路，与灵山寺内的路段连接起来，从此车辆便开始在寺里穿行而过。

　　记者看到，一条三四米宽的道路横贯在灵山寺的中间，最险处坡度甚至超过45度。耀平和尚说：“在灵山寺山门往山上到千佛塔不到500米的距离，一年要发生五六起大型交通事故，而小事故更是接连不断，上个星期就有三个年轻人骑着摩托车在这里摔倒，满嘴都是血，后来救护车过来把人救走。”

　　在路边，记者遇到四名当地村民正在修理一辆由摩托车改装成的三轮板车，其中一名村民告诉记者，因为路太陡峭，车辆马力不够，爬坡时把发动机烧坏了。往前拐个弯，一棵大树旁，一辆烧黑的四轮货车车架废弃于此。

　　“下山时冲到大树上，着火烧毁了，就扔下不要了，”一位僧人告诉记者，又一手指着不远处的千佛塔，“还有一辆撞到塔上烧起来了。”记者走近一看，塔身被烧黑一大片，油渍斑斑。当地一名前来上香的村民也表示，因为山路太陡，自己把车停在山顶，步行下山以免发生交通事故。

　　千百年来，有着“舌镜塔”的灵山寺香火未曾断绝。在灵山寺山门上，唐穆宗赐额的“灵山护国禅寺”昭示着这座千年古刹的兴荣。

　　耀瑜和尚告诉记者，灵山寺当年得当地巨富洪圭舍地捐资方得以创建，一千多年来，寺庙与周边民众和睦相处。近年后山村民修路穿行，也是为了生计方便，所以村民开始修路时寺庙并无阻挠。即便是如今道路严重干扰佛家清静，寺庙也未曾强行设障。无奈祖师佛塔确实已经遭遇千年未遇劫难，加上山路凶险危及村民安全，迫不得已呼吁公众关注，期望借道村民能理解，尽量能绕道而行，保护祖师佛塔，更希望政府能够出面，另修安全通道，方便民众往来。

　　步入灵山寺大门，迎面弥勒佛像之上高挂曾任毛泽东秘书的李锐手书“皆大欢喜”，耀瑜和尚表示，希望这千年佛塔不要在自己手上毁坏。(完)