评论：无谓听取“挖”声一片

　　■厦门人是识大体顾大局的，大工程大建设，老百姓坚决理解全力支持没得说，但是由于一些市政单位各自为政、步调不一致，导致马路开挖不止、劳民伤财的现象，即使老百姓没有发话，有关部门也不能让它这样干。

　　■幼芽

　　突突突 ，突突突……

　　睡了吵醒，醒了再睡，睡了又被吵醒，最后彻底睡不着啦。不绝于耳的冲击钻声在小区内外响成一片，弥漫整个空气中。开窗探头一看，倒也不是地铁这样的大工程，又是小打小闹，开肠破肚，置换煤气管道什么的，说是快10年了，进入小区的煤气管道锈坏了，得立马换抓紧换。

　　苦笑。上夜班补眠不成了。想到市民群众调侃说“在厦门出门没有看到挖马路会倒霉”，心里除了无奈，还有丁点的想不通，之前不是挖埋过雨污分流管道，为什么不串联合并做掉呢？

　　人们说起厦门的城市特质，总归结为“温馨”两个字。厦门的“温馨”最大的原因来自市民对自己的城市一种家园般的认同感。厦门人海洋般的性格在“功夫茶”的浸染下更多有了温顺平和的味道，他们总把城市生活中遇到的问题想象成喜剧中的“桥段”，几句笑话也就打发了，对于诸如马路每天小修开挖不止，一会埋电缆，一会埋水管；这里加设盲道，那里更换井盖，他们也只是唠叨几句，笑说“为什么不给道路装拉链”而已。

　　一些施工单位也许抓住市民群众包容性“群体觉悟”的特点，还当真把马路当成“王屋山”，把自己当“愚公”，市区道路、小区绿地几乎每天挖挖填填，填填挖挖。厦门人是识大体顾大局的，大工程大建设，老百姓坚决理解全力支持没得说，但是由于一些市政单位各自为政、步调不一致，导致马路开挖不止、劳民伤财的现象，即使老百姓没有发话，有关部门也不能让它这样干。

　　那天，看到一班工人在湖滨北路连夜加班赶画交通标志线，迎接省级交通管理考核，可是不出一周，市政的施工车就把白闪闪的交通标志线连路面沥青表层一起铲掉了——要新铺改性沥青。这还有点好说，两家单位不属一个体系管理。最为市民诟病的是，同一系统的两家市政施工单位也搞“长短腿”施工法。人行路面刚铺上渗水地砖，又来了另一支施工队敲敲打打，开挖树坑；路沿石刚换上，清理了“战场”，又来了一队民工大动干戈，全线撬挖，说是要埋设某个工程的电缆……

　　最像电影镜头的场面是，一辆汽车开来，嘎停在马路边，下来七八个头戴安全帽的人，树立了禁行牌，抡起锤子就砸，一会儿，马路被“开膛破肚”了，人也走了。两三个星期过去了，再也不见施工的身影。附近的居民终因“路难行”忍不住了，投诉的电话打到报社，记者一查，城建部门“摸头不知脑”，在记者的催促下，一名公务员才离开电脑屏幕，老大不高兴去了现场，原来被开挖的路面不属于市政施工范围，也没有单位来找他们审批申请，属于违法施工。他笑了：“这不是我们管的。”

　　白鹿路，就属于这样，“光天化日”之下被毁的。想必这事又不了了之，因为，不见后续见诸报端。

　　哎呀呀。一想到城市管理的“幼稚病”还在蔓延，居民们每天还得听取无谓的“挖”声一片，突然觉得要是真能找支宇宙施工队给道路装拉链就了得了。