铁路宁波站将开通：高铁北上通东北 动车南下至深圳

　　中新网宁波12月25日电(见习记者林波)12月25日，年逾古稀的浙江宁波市民陈大爷在宁波站服务人员的搀扶下，体验参观了铁路宁波站，对于这座充满回忆、历经38个月建设的宁波站，他感慨道：“这个我出生就有的车站，终于要正式启用了。”

　　12月25日，上海铁路局宁波车务段发布消息：铁路宁波站将在12月28日启用，且在启用当天即执行新的列车运行图。

　　据悉，铁路宁波站属于改建工程，位于宁波市海曙区西南的既有站场上，侧邻历史悠久的天一阁和风景优美的月湖公园。

　　一走进铁路宁波站，记者看到，候车室里的可容纳3200人的座椅整齐排列着，车站顶部的灯散发着柔和的光芒，一旁的工作人员正在进行最后的调试。

　　据了解，车站采用同济大学建筑设计院、铁道第三勘察设计院联合体设计的“天一生水”方案，由位于建筑中央的一滴晶莹剔透的水珠幻化而成，随着水珠的扩散形成优美起伏的水纹，并最终幻化为“宁波甬浪”的建筑造型，与其北侧的历史文化建筑——“天一阁”遥相呼应，充分展现了“天一生水”的历史文化特征。

　　此外，建筑中央滴晶莹剔透的水珠不仅是整个建筑造型的视觉中心，同时它也是车站的采光中庭，其“天一生水”的意象在建筑室内空间也得以充分地展现。

　　既有宁波站自1959年9月建成运营，至2010年10月拆除改建，历经51个春秋。51年来，随着铁路和城市的发展，宁波站虽然历经两次改造，增添了股道，扩建了站房等设施，但依然满足不了日益增长的客流需求。

　　建成后的宁波站是华东地区铁路网的重要枢纽，高铁北上直通东北，动车南下直达深圳。上接萧甬铁路、杭甬客专，下连沿海铁路，建筑总面积近12万平方米，国铁站房面积近5万平方米，其中高架候车面积约2万平方米，可同时容纳9000余名旅客候车，站场总规模为14站台16线。

　　为充分发挥萧甬铁路、杭甬客专和沿海铁路的运输能力，根据铁路总公司发布的“12·28”新图，宁波站开行旅客列车96对，其中动车组列车40对(始发终到6对，途径34对)，高速列车43对(始发终到28对，途径15对)，普速列车13对。“12·28”新图实施与宁波站开通同步。

　　上海铁路局宁波铁路枢纽建设指挥部副总指挥俞大刚表示，宁波站开行方向和密度的增加，大大提升了宁波铁路枢纽能力，改善了沿线人民群众的出行条件和地区投资环境，为浙江省加快沿海开发提供有力的运输保障。(完)