俩小区车太多 为争车位必经之路立起一排隔离桩

　　“小区里原本可以开车的一条小路，现在都立了杆子，不让开了。“昨天早上，家住浙大求是社区的詹大伯打进本报96068热线，情绪有些激动。

　　求是社区和旁边曙光社区有一条东西向无名小路，一直以来都是两个社区机动车进出的必经之路。一夜之间，这条小路上多出了一排交通桩，生生将路截成了两段。多年习惯从此进出的车主们一时手忙脚乱。两个小区的居民议论纷纷，甚至各执一词引发口角。

　　这到底是怎么了？

　　引起纷争的这条小路

　　连通两个社区

　　昨天，记者来到现场。

　　这条属于小区内部的无名路——东面与曙光路相连，同时也是曙光社区的东大门；西头则是求是社区的西二门，连接着玉古路，贯穿着两个社区。

　　无名小路对两个社区来说，都有着特别的意义。

　　“10来年前，求是社区和曙光社区都归求是物业管理。”曙光社区的余阿姨说，今年10月1日，曙光社区的业委会重新选择了一家物业——晨信物业。连通社区的无名小路是否也要分家，成了两家物业管理的难点。

　　无名小路约8米宽，是两个社区中距离最长、路面最宽、使用率最高的道路——这是两个社区中唯一一条“两头打通”，连接着大马路的道路，也是晚上停车的首选。路东面的1/3，位于曙光社区内；西面的2/3，则属于求是社区。在无名小路的两个小区分界处，原本有一扇铁门和保安室。不过铁门却一直敞开着，保安室也变成了居民理发屋。

　　昨天早上，赶着上班的居民傻眼了——这扇铁门附近立起七八个铁制交通桩。行人、电动车依然畅通，但机动车却被拦住了。

　　“求是物业”要管住出入车辆

　　“晨信物业”想借点车位

　　负责管理曙光社区的晨信物业主管直言，许多居民都对封路措手不及。哪怕是求是社区的居民，不少也像詹大伯觉得封路不对。但执行封路的却是求是社区的求是物业，本想向隔壁社区调剂车位的晨信没想到求是物业还真的采取措施了。

　　封路虽然看起来像求是物业突然的单方面行为，但事实上，对这条无名路实施新的管理方法，两个社区的物业和业委会，却是有着默契的。

　　一切缘由都是因为两个小区的车太多了！

　　几乎每天，路面上都是车满为患，特别这条最热闹的无名必经之路，连不少外来车辆都停进来。到了晚上，路两头都停满了车，只能单向行驶。居民们也形成了默契，都是从东向西走。也因此，交通桩一打下，前晚停在交通桩东侧的车子，就只能默默地倒车出去了。

　　“停车几乎成了眼下最大的问题。求是社区总共有4000户人家，车辆超过六七百辆，光自己停已远远不够。我们业委会对此很重视，甚至出动了维修基金，在每个门都安装了自动取卡的闸道系统。”求是物业的主管乔先生说，从10月份开始，求是社区的业委会和物业开始重新梳理小区内部的交通。重新规划了小区内部的机动车单向行驶路线，在进出的六个门都安装了闸道系统，限制外来车辆。

　　然而，在无名路上，求是社区只能管到自己的西二门。路的另一头，曙光路的进出口，却是晨信物业管辖的。这让求是社区的内部交通治理，有种说不出的郁闷——六个门都守住了，偏偏还有个可以方便进出的门，是不归自己守的。

　　“我们也觉得两家物业可以对进出车辆进行统一管理。但我们曙光这边停车位少，肯定需要停到求是那边去，但求是那边停车位也已经满了。”晨信物业的主管说，两家物业也曾多次磋商，看能否保持原来的统一模式，对外来车辆进行管理。求是物业希望晨信物业方面也安装闸道系统，晨信物业欣然接受，然而本有意向的两家物业，最终还是卡在了停车位上。

　　求是业委会和物业曾提出，将无名路上原本的铁门再度关上，仅供行人通行，以填补求是社区车辆通行这个“没法管理的漏洞”。但这无助于解决曙光社区的停车难问题，因此被曙光业委会拒绝。

　　“曙光社区的住户1200多户，拥有车辆已经超过260辆，而由于是老小区，社区内能够停的车位大概才130多个，远远满足不了需求，许多社区内的小车原本都要到求是社区找车位停。”

　　临近年底，求是物业只得启用了临时措施：用交通桩在无名路上拦下进入求是社区的车辆。

　　社区居民有的强烈反对

　　有的支持拦车

　　“本来大家都走这里的，这样一拉，大家都走不了了，对谁都没好处。” 在此住了三十年的詹大伯觉得现在太不方便了。但也有居民却不是这么看。在采访中，记者多次重返交通桩的位置，几乎每次都有路过的居民在为这一新举措争论。

　　持詹大伯意见的居民并不在少数。特别是曙光社区开车的居民，无名路不仅是社区内交通的主干道，更是将两边的停车位进行调剂——求是社区的停车“溢出“情况并不如曙光社区那么严重。

　　但这么一来，很多求是社区开车的居民却不乐意了。求是社区虽然路面经过拓宽，停车位比较多，但毕竟是老小区，车位有限。

　　曙光社区居民的意见，也并非一边倒认为不封路比较好。余阿姨说，曙光社区在几个月前还进行过居民意见调查，调查中的大部分居民认为无名路封掉比较好。因为在早晚高峰，停满车辆的无名路，交通几乎是半瘫痪状态，对社区通行意义不大，反而让两个社区的车辆管理都难以彻底执行。

　　灵隐街道：

　　继续协调双方业主与物业

　　昨天下午，灵隐街道的工作人员也赶到了现场。一位负责人表示，毕竟是通行了十多年的道路，突然封掉，对许多居民都有会影响。有居民担心无名路封掉了，救护车消防车会进不来。

　　街道表示，会先查证确定这条无名路是否属于消防通道，同时，也会尽快让两个社区的业委会与物业共同商议，看能否商量一个更妥当的方法。

　　求是社区的工作人员说，这说到底还是停车难的问题。“我们曾和对方进行多次沟通，想在确保求是社区自身居民能顺利停车的前提之下，曙光社区的居民也能进来停车，这就要求在曙光社区曙光路的进出口处也安装同样的道闸，停车收费也要保持同步，但最后双方没有谈拢，具体的情况需要问物业公司和业委会。”

　　曙光社区的相关工作人员说，目前物业和社区已经有计划，将社区的道路进行拓宽，拓宽后的车位将增加至200个。另一方面，物业也和北面的黄龙体育馆进行商议，看能否租借一些空场地，让部分车辆可以停到那边去。“只要停车问题解决了，这条路封还是不封，都能拿出个方案来了。”

　　这条贯穿两大社区的无名小路，有关部门究竟能不能拿出一个让各方满意的管理方案，本报将持续关注。（本报记者 蒋慎敏 吴崇远）