评论：消费者状告“铁老大”意义超越输赢

　　火车无座票与座票同价，却难以享有相应的座位服务。广州市民雷闯和其朋友因此依据《合同法》和《消费者权益保护法》状告广深铁路股份有限公司。据悉，广州铁路运输法院已立案，定于3月6日开庭审理。

　　火车无座票是否应该与座票同价，在去年春运时，就是媒体和公众舆论讨论的热点话题。但不管多么热乎，你说得又是多么在情在理，但“铁老大”依旧岿然不动，我行我素。你站着说话，我一不腰痛，二不脸红。这个话题在今年春运再次规律性爆发，“铁老大”依旧想玩去年玩剩的那一套，以不变应万变。但是情况有变啊。人家不再只是网络上发发声，而是直接将你告上法庭，而且还立了案，这回你的沉默是无法保持得住了。尽管我们不知道最后的结果是什么，至少我们知道，铁老大再铁再大，也得和我们一起平等的在法院接受法律裁决。现在，就无必要再去讨论无座票和座票同价是否合理，只要静待法院的最终判决，便可有明晰的答案。

　　与之相关的另一条新闻同样有意思，针对有媒体关于“黄牛”称有铁路内部人员参与倒票的报道。中国铁路总公司有关负责人称，铁路部门对铁路内部工作人员有严格的纪律要求，并已向社会公布了“七不准”的售票纪律和有奖举报措施。一旦发现有内部人员参与倒票，一律严肃查处，绝不姑息，并向社会公布查处情况。同时，欢迎社会各界和广大旅客监督举报，一经查实，铁路部门将给予举报人重奖。我个人认为，这个回答最大的意义只是间接地承认确有铁路内部人员倒票。而除此之外，所谓内部纪律和措施，不过只是一条松紧带罢了，因为“黄牛”年年有，真要靠内部的纪律就能查禁，那“黄牛”应该早就绝迹了。所以，最能撼动垄断的，恐怕只有依照法律将其告上法庭。

　　面对垄断，面对权益之争，多的是观望派，少的是发声派，极少的是行动派。尽管更多时候，极少数的他们都像是堂吉诃德在挑战风车，有一点固执有一点可笑，但他们争取的过程却比网络上的讨论更具价值。至少，他们的坚持，让一个公民坐在了与垄断企业平等对话的座位上。他们的诉求，看似只是蜗角蝇头的私利，但更重要的，他们用自己的行动，撼动了一些垄断行业的“霸王条款”，为更多的人争取到了同样的权益，而且对我们也是一种唤醒。正像雷闯自己所言：“能否胜诉并不重要，更重要的是诉讼过程能提升公民的权利意识。”

　　所以，雷闯，我们必须支持你！（蔡宁祯）