搅局者倒逼垄断者改革

　　最近，有两样东西一方面红得发紫，受到很多人的追捧，一方面却又引起了巨大的争议：一个是余额宝，一个是打车软件。

　　余额宝用不到一年的时间，就达到了4000亿的资金规模、8100万的用户数量，随即引来了央视评论员等人“取缔余额宝”的呼吁；而两大打车软件烧包一般的掐架，在引起了全民免费打车潮的同时，迅速暴露了很多弊端，于是才有了烟台运管处的《关于出租车使用打车软件问题的意见》。

　　梁启超说：“天下惟庸者无咎无誉。”在批评者看来，余额宝是金融寄生虫，打车软件扰乱了出租车市场的经营秩序，他们都是搅局者。但央行行长周小川“互联网金融监管需要完善，不会取缔余额宝”的表态，以及烟台运管处出台的《意见》都表明，余额宝和打车软件不会被一棒子打死。

　　市场经济从来就不缺乏搅局者。民营快递刚起步时，“三通一达”就是在传统邮政系统的垄断下，在夹缝中成长，挂了10多年的“黑户”后才名正言顺起来。正是搅局者民营快递20年的飞速发展，才促成了2009年新邮政法出台，倒逼着垄断者EMS改进服务。

　　由此可见，对于社会整体来讲，搅局者的出现正是我们希望看到的。他们凭借着对社会的便利和实惠，在大家的追捧下形成了巨大的影响力，进而倒逼行业改革，破除垄断，还利于民。

　　庆幸的是，余额宝们和打车软件现在的生存环境比2009年以前的“黑快递”好了很多很多。余额宝的壮大，必然会倒逼着垄断者银行放下大爷姿态，更多地让利于客户；而打车软件的风行，也一定会让出租车行业进一步优化服务，让打车者更加便利、实惠。这就是社会的进步，是我们都期盼的结果。（刘高)