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评论:决策少点“突然”为好

2014年03月28日 09:31 来源:北京晨报 参与互动(0)

  3月25日19时,浙江杭州市政府召开新闻发布会宣布,从3月26日起开始限牌。虽然已有心理准备,但一些消费者还是不敢相信限牌会来得如此之快。而此前,杭州市治堵办对于限牌多次辟谣,表示杭州公共交通体系以及路网建设尚不具备限牌条件,限牌之前也还有限行升级等治堵措施,并认为这是车商为了刺激消费进行的炒作。

  冷冰冰的事实告诉我们,听信车商“谣言”的人占了便宜,例如提前囤车的、比如先下手买了车的,而跟着政府走的老实人则吃了亏。政府公信力,在这次“限牌事件”中受到了太大的伤害。

  值得警惕的,杭州“限牌事件”这种有损公信力的事情绝不仅仅是孤例,还有一些政府机关义正词严辟谣的事情,最后都被证明并非空穴来风。这种“狼来了”的事情多了,当面对真正需要遏制的谣言时,你的声音再大,恐怕也没有人愿意相信,就比如我们曾经历过的哄抢食盐等等风波。等那时,再一味怪责民众辨识能力低、听风就是雨,合适吗?

  令人遗憾的是,面对非议,当地政府急于要做的是“追查消息泄露原因”,在我看来,姑且不说限牌算不算得上国家秘密,是否属于应该公开披露的信息,就算你找到了泄露原因,对政府公信力的损害有何补救?

  真正需要我们做的,是反思,比如,如此一件涉及公众利益的政策,事先有没有充分论证,有没有听取老百姓的意见?比如,当已经“泄密”时,我们是应该加以疏导,因时而变,还是继续固守原有决策,不惜以“辟谣”来掩饰?

  其实,既然限牌已是箭在弦上,不如公开、透明地公之于众,只要是有利于市民的决策,自然会赢得拥戴,剩下的工作,无非是小心求证以得出最可行的时间表、路线图,而不是藏着掖着好像防贼一般,毕竟,我们治堵,目的是为了让城市更便利,让百姓更惬意。

  赵宇(清华大学品牌战略专家)

【编辑:王硕】

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