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龙华新区将迎来三大利好:加强外部沟通联络

2014年03月28日 10:51 来源:南方日报 参与互动(0)

  梅观高速免费后,这条贯穿龙华新区中部发展轴线的交通干线,将会把龙华新区和深圳原特区内快速外溢的经济活力紧紧联系在一起。

  在梅观高速即将免费的倒计时时刻,龙华新区无疑最对其寄予厚望。记者了解到,梅观高速免费后对龙华意味着产业发展、城市形象及民生福祉的三重利好和机遇。第一,市政化改造后的梅观高速将直接为龙华新区增加新的产业布局空间,沿线释放的土地将解决龙华新区发展的空间瓶颈,同时这部分空间还可以继续吸引高新产业,便于龙华打造超级产业走廊;第二,市政化的梅观高速将直接为龙华城市整体形象加分;第三,无论是居民还是企业,都会因为高速免费而降低出行和物流成本,这将增强龙华新区与外部的沟通联络功能。

  将改变龙华产业布局

  如果在地图上仔细端详,不难看出梅观高速对于龙华不言而喻的巨大意义。梅观高速的北部是以富士康、华为以及长安标致雪铁龙公司深圳基地等企业巨头为代表的龙华产业群,而梅观高速南部延伸段则连接着亚洲最大的陆路口岸皇岗口岸,大量深港通行的货柜车常常通过这条要道,周转两地的产品。

  梅观高速所通行车辆的背后关系着龙华新区的经济发展,这其中就包括富士康和华为。而在高速两边,以往梅观高速对龙华新区的物流分割使得高速沿线的两边只能以工业为主,于是不少工业园栖身于此,龙华产业布局也因此受限。

  龙华新区党工委副书记、管委会主任王立新表示,梅观高速市政化改造后,龙华新区将投入2000亿元打造“一个发展中轴,九个功能片区”,将19公里的梅观高速改造为城市快速路,释放土地3.1平方公里,这些都将帮助龙华完善产业布局,改变民生福祉。

  正因如此,梅观高速免费的呼声也来自龙华,并且最早最强,正是在他们的推动下,从2011年龙华新区成立后,龙华早已为这条高速路的免费和市政化做了充分准备:去年9月,长安标致雪铁龙公司第一台豪华轿车在观澜基地下线,该公司深圳基地也同期宣告落成。龙华新区将一个庞大的汽车产业集群落户于此,正是由于其背靠着梅观高速。此外,龙华新区的锦绣文化科技园、宝能科技园以及九龙山科技园均布局于梅观高速5公里辐射范围内。待整条高速市政化改造后,这些产业园的经济动能将得到最大程度的发挥。

  促使商贸就业环境向好

  另一方面,将封闭的高速公路改造为市政化道路后,梅观高速也将更紧密地和龙华新区内的相关主次干道衔接起来,这将极大提升这条道路与周边土地和城市配套的联系。

  可以预计的是,梅观高速市政化改造将改变龙华的交通格局和城市格局,进而影响龙华的产业布局。

  深圳职业技术学院交通运输综合研究中心副教授王雪表示,梅观高速免费必定会加快深圳原特区内外一体化,特区的土地受限,人口也外溢,而龙华、龙岗的经济发展都很快,这些都驱动着特区内外一体化,而梅观高速免费则是为特区一体化再加速。

  同时,沿线土地的释放和产业的承载也将帮助龙华走出“住城”。王雪认为,深圳北站等商贸圈都在迅速崛起,以往梅林关拥堵,在于很多人住在龙华,却要去关内工作。现在这样一条市政化道路开通,会促使龙华的商贸、就业等环境持续向好,这些都会让更多人在龙华寻求就业机会,也会逐步减少目前造成梅林关拥堵的交通需求。

  (策划/统筹 刘丽 记者 吴永奎 曲广宁)

【编辑:张海桐】

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