北京今年骨灰撒海数量或翻倍 首现3名司局级干部

　　“现在已经有700多单预约，要排到秋季才能撒海了。”北京市殡仪服务中心主任王德东昨天告诉本报记者，今年的骨灰撒海业务数量比去年大幅增加，越来越多的人开始接受这一环保、自然的生态殡葬方式。

　　为鼓励市民选择生态殡葬，服务中心今年新增了多项人性化服务，例如免费午餐、更多鲜花、赠送纪念光盘等。未来，随着选择骨灰撒海的人越来越多，本市还将建造一艘大船，专门用于远航送别逝者。

　　今年撒海数将超2000份

　　今年是本市开展骨灰撒海业务20周年。从最初的全年几十份，到2013年完成1201份骨灰撒海，这一生态殡葬方式，逐渐被公众接受。从目前的登记情况看，王德东预计今年的骨灰撒海数量肯定会超过2000份。如果进展顺利，有可能达到2400份，比去年整整增加一倍。

　　从参加骨灰撒海人员构成情况来看，也出现了一些新变化。最初参加撒海的，大多是寄存多年的骨灰、经济困难家庭的骨灰或是年轻人的骨灰。如今，骨灰撒海人员不少拥有博导、教授的头衔，也有不少逝者家属生活在海外，今年还首次出现了3名司局级干部登记的情况。

　　在接待大厅，记者就遇到了正为爱人办理骨灰撒海手续的胡先生。“回归自然，挺好，还减轻了儿女的负担。”73岁的胡先生从邮政公司退休，子女经济状况不错，但他还是说服子女接受这种生态殡葬方式，“生前他们很孝顺，没有遗憾，回归大海轻松自在。”他还说，自己和老伴选择骨灰撒海，在美国亚特兰大的长女也可以在大洋彼岸方便地祭奠。

　　全程免费自助午餐

　　除了骨灰撒海本身“零元”费用，市殡仪中心还进一步提升惠民力度，推出10项免费的人性化服务措施，让骨灰撒海活动越来越温馨，以更好地满足亲属对逝者缅怀祭奠的心理需求。

　　此前，骨灰撒海活动也为参加的亲属提供免费午餐，但受经费和条件所限，只能提供面包、火腿肠、矿泉水。今年，免费参加撒海活动的亲属名额从两名增加到6名，午餐标准也提高为58元标准的自助午餐。“在远离市区的海边，这个标准已经可以吃得很好。”王德东说，“这样的聚餐，也符合人们为亲人办丧事时一起吃个饭的习俗，很受欢迎。”

　　王德东还透露，目前服务中心的食堂只能供20人就餐，因此正着手扩建一个较大的食堂，将来还可以为撒海亲属提供免费早餐。

　　此外，撒海活动还为市民提供免费的大巴车、保险、鲜花、一次性骨灰盒、白手套、120医生陪护等总共10项服务。其中，全程有两名摄像师拍摄记录画面，会刻成光盘送给亲属。

　　通过对参加撒海活动亲属的全员调查，100%的亲属表示“满意”，其中有95%表示“很满意”。目前，还有几十名来自河北、天津的亲属也申请参加北京的骨灰撒海活动。“我们对北京市民免费，但对他们需要收取成本费，主要是完善的服务吸引了他们。”王德东说。

　　“归海”号年撒海5000份

　　王德东透露，从长远打算，本市将建造一艘属于自己的“归海”号骨灰撒海船。新的大船最多可以搭载300名乘员，容量是目前最大海上旅游船的两倍。大船可以满足一年撒海5000份骨灰、随行3万名亲属的出海需求。

　　今年增加4个免费随行亲属名额后，市殡仪服务中心租赁了更大的海船，座位数从原来的97个增加到151个，座位也从原来的塑料椅换成了沙发座，安装有大功率空调。新船的马力更大，因此撒海地点也比以前更远，大约远离海岸码头10海里。“周围全是海面，亲属的感觉会更好。”王德东说。

　　由于出海更远，归程时间也相对更长。为了填补这一“空白”时段，今年的撒海活动还增加了大约8分钟的“送别祈福”环节。4名工作人员举着电子长明灯，唱着歌曲《天堂里没有电话号码》，带领亲属走上甲板，与刚刚回归大海的亲人做最后的告别。

　　151座已经是普通海游船最大的规格。尽管速度更快，但一天最多也只能完成两次撒海任务。受海风、海浪、气温等因素影响，骨灰撒海活动一般只能在春秋两季举行，通常是在3月至5月、8月至10月，时间窗口有限。因此，一旦每年撒海数量达到3000份，就需要租赁两艘海船出海。当撒海数量更多时，本市就需要自己造船了。

　　“随着惠民政策进一步深化，加上市民的殡葬观念转变、需求改变，骨灰撒海这种安葬方式将是本市生态殡葬的主要方式，一定会有快速增长。”王德东预计。