评论：“车德”背后是“人德”

　　7300万人口，1470万驾驶人，1580.6万辆机动车……不知不觉间，我们已驶入了汽车社会。然而，一起起特大、重大交通事故的惨烈画面，却让人们在战栗后怕、闻到浓浓血腥味的同时，看到了“车德”的缺失。

　　有什么样的社会生活方式，就应该有什么样的行为规范、道德修养。今天，当汽车成为人们须臾难离的交通工具，当开车成为一种重要的生活方式，以什么样的行为规范、道德准则开车，就成了一个必须回答好的问题，而“车德”自然也就应该是个人道德中重要且不可或缺的组成部分。正如商业社会“无诚信不道德”、法治社会“无公正不道德”，在汽车社会，无论是对于个人还是整个社会，“无车德”同样“不道德”。从这个角度讲，“车德”背后是“人德”，车祸背后是“人祸”。

　　用什么样的行为模式生活，就会养成什么样的道德。主要生活方式中的行为模式，往往会投射于生活的各个领域。在开车时经常为自己先行一步而随意变道，在超市、银行、车站排队时就难免会拥挤加塞；开车过程中总是不礼让路人，日常生活中也很难尊重、同情弱者；开车时总想斗气飙车，下车后也就难言平和谦让……从这个角度讲，在如今这样一个汽车社会，培树“车德”就是培树“人德”，甚至可以说，只有培树起健康的“车德”，才能培树起健全的“人德”。

　　开车如做人，“车德”即“人德”。我们由衷地希望，在看到这组报道后，越来越多的人能够自觉地讲求“车德”，并在讲求“车德”中更好地培树“人德”。如此，我们就既能给“危险的汽车”拴上道德的缰绳，也能给社会道德建设增添新的动力。