男子将货车改成面馆 引居民围观、吐槽

广安滕先生将货车改成面馆，在江北营业，赚足了眼球

　　昨日，江北区五里坪港盛小区，过往市民对这个用小货车改成的流动面馆感到很稀奇。记者 胡杰 摄

　　“面馆都开到货车车厢上了，有点创意哟！”这两天晚上，江北区五里坪港盛小区门前道路边出现的一辆改装货车，将集装箱“扛”在身上，引来居民们的围观、吐槽。

　　稀奇 这辆车改装成了面馆

　　昨天下午5点40分左右，一辆蓝色的改装货车在港盛小区5号一家银行门前停放，车尾一侧的箱体外打着“麻哥面”招牌，这就是居民提及的面馆车。

　　面馆车由一辆中型江淮货车改装而成，车身后面原有的货厢被取下，换成一个蓝色集装箱。为了通风透气，集装箱的两侧还设置了几扇滑窗；靠近车头副驾座的一侧，则安装了一个换气扇。

　　由于集装箱离地面较高，从驾驶室走下的一位戴着眼镜的中年男子，还取出一个铁楼梯，方便食客上下。

　　集装箱内俨然就是一个面馆：10平方米的面积，5张条桌、数十个独凳沿两侧摆放在靠门的位置；靠近车头的一侧则是食材、调料与煮面的简易操作平台，壁柜、案板、煮面桶、液化罐、灶台……

　　花费 面馆车只花了2万块

　　面馆车的所有人与经营者，正是那位戴眼镜的中年男子，姓滕，43岁，四川广安人。

　　滕先生在重庆打工多年，去年年底红极一时的《嘿，小面》，让他突然萌生出创业灵感：何不在重庆推广老家广安的麻哥面？

　　“麻哥面在广安，就像小面在重庆一样，家喻户晓。”滕先生将地方选定在自己租住的港盛小区附近———因为他知道，附近厂区的年轻人，最容易尝试和接受新生事物。

　　今年春节后，滕先生花1万多元买了辆二手货车，又花了近1万元找来集装箱进行改装，并通过了车管所的审核。

　　缺点 人多时会有点热

　　昨天，面馆车刚打开集装箱门，就有一对年轻的小两口候在路边等着吃面。年轻男子说，他前晚买菜回家看见了这辆“面馆车”就想来尝个鲜。二两麻哥面下来，他给出评价：味道不错，而且在车厢内吃面，遇到有人上下，有点小幅度的摇晃，有在船上的感觉。

　　两名身着工作服的年轻女工，也是专程来尝味道的。她们分别点了牛肉面和猪肝面，吃完后都赞“好吃”。她们唯一的建议是，集装箱内一旦人多，吃起热腾腾的面条来，还是有点热。

　　“如果经营得好，隔两天我准备安装台空调。”滕先生说。原来，他这台面馆车前晚才出来摆摊，目前还处于试营业阶段。而据他提供的经营数据，前天晚上6点至次日凌晨1点，30来斤面卖得只剩2-3斤，总共卖出80多碗。

　　“至于餐饮的一些手续，因为初来乍到也不是很懂，如果需要补办，我一定全力配合。”滕先生说。

　　车厢里，老板娘正在打作料。

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　　还有改装面包车卖小吃的

　　将机动车改装为移动餐馆，的确比较稀奇，但是把车辆改装为餐饮车售卖小吃，则并不少见。在较场口得意世界，就有一辆改装的长安小面包车售卖台湾小吃。除保留主驾、副驾外，座椅全部取走，改建储物柜，配备冰箱、煎台等餐饮器具，两侧的滑门改为掀拉车门。来自台湾的经营者阿文介绍说，这样一辆改装车从事合法餐饮经营，需要办理正规的手续。

　　“我们这里就是得意世界的一个门面，是向商场缴纳了租金和管理费的，包括食品卫生与营业执照在内的各种手续，由商场统一落实，餐饮车供电也由商场方面负责提供。”阿文坦言，改装车辆开销不小，如果真要创业卖小吃，配备这样的改装车其实并不划算。他这辆是朋友帮忙改装的，改装后还必须经过车管所审核才能营业。

　　车厢内坐满了前来光顾的顾客。

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　　改装成餐饮车需要这些手续

　　车辆改装成移动餐馆且从事相关经营，大致需要哪些手续呢？重庆晨报记者昨天咨询了相关部门。

　　首先，车辆改装要符合要求。车管所工作人员介绍，凡涉及车身外观或内部结构调整的改装，都必须向车管所提出申请，待审核通过后才可行驶上路。

　　第二，餐饮经营要获得资质。据市食药监局介绍，改装的餐饮车，必须满足两个要求：一是要在当地市政部门办理临时占道许可，并且在市政部门允许和划定的范围内从事经营；二是要在食药监部门办理备案，其经营的品种、基本设施、人员等，都必须满足一定的要求。若涉及液化气使用，还需满足用火安全的要求。