90多辆车长期不挪窝 公共停车场成私家“后院”

泸州霸气停车场 17日起实施夜间收费

　　90多辆小车长期停靠在滨江路停车场，公益项目变成了私人停车场。试运行3个月后，有“飞机跑道“之称的泸州滨江路停车场将在4月17日实行夜间收费。届时，每天早上7点至晚上7点，停车场免费向广大市民开放；而晚上7点至第二天早上7点，则实行小时收费制。即小型车辆一晚最多收取12元，中型客车一晚最多收取13元。

　　外地人来泸州

　　滨江路停车场停不了车

　　最近几天，来自重庆的杨女士带着一家人，来到泸州走亲戚。听说滨江路非常漂亮，杨女士随即驾车前往。让她感到郁闷的是，在滨江路停车场转悠了10多分钟后，仍没找到停车位，气冲冲的她只得开车回家。

　　与杨女士一样，家住龙马潭区的李峰4月3日傍晚带着年迈母亲来到滨江路散步。“原以为滨江路停车场可以停车，但等了半个小时都没看见一个空车位，无奈之下只好开走。”滨江路停车场的工作人员介绍，这样的情况，在试运行的3个月中已经遇到过很多次了。

　　泸州滨江路停车场地处江阳区滨江路，停车场酷似飞机跑道，被广大网友形容为“泸州霸气停车场”。目前，整个停车场能有824个停车位，当属泸州最大停车场。泸州市江阳区城管局滨江路中队负责人赵天银称，泸州滨江路停车场从今年1月9日起正式投入运行，免费运营三个月来，获得广大市民一致赞扬。不过，也暴露出了很多问题。停车场周边一些住户，长期把停车场当做私人停车场，将公共资源霸为己有，从而导致其他市民、外地市民无法停车。

　　停车场变“私有”

　　90多辆小车“赖”着不走

　　初步统计，自1月份试运行以来，有5辆车一直停靠在此没有挪动。另有90多辆小车，也是长期停放在这，占据了很多停车位。据赵天银介绍，这些私家车长期霸占停车位，也带来了一定的管理问题。工作人员每天都要前去查看车辆情况，增加工作量的同时，也在无形之中减少了停车位。

　　“考虑不少市民的投诉，为了更好的体现公益性原则，让广大市民充分享有公益项目的权利，政府研究决定对停车场实施夜间收费制。”赵天银说，虽然是实行夜间收费，但停车场的公益性并没有改变，白天停车依然不用交纳任何费用。同时，这个收费标准低于市内同类停车场以及一些盈利性停车场。

　　实施夜间收费

　　小型车辆一晚最多收12元

　　对于收费标准，赵天银介绍说，从17日开始，滨江路大型露天停车场将按停放时长收取服务费。每天早上7点至晚上7点(含)时段，停车场小型车辆客车停放免收停放服务费。晚上7时至次日上午7时(含)，小型车辆：2元/2小时内，中型车辆3元/2小时内。停放时间超过2个小时的，超过两小时的：每小时加收1元(含1小时以内)。即小型车辆一晚最多收取12元，中型客车一晚最多收取 13元。

　　同时，免收停放服务费的：停放时间未超过15分钟(含15分钟)。军用车辆和执行公务的警用车辆、执行任务的抢险救灾车、救护车、殡仪车等特种车辆以及收投邮件的邮政车辆免费停放。禁止入内的：大型车和载重货车。

　　操作方便自动放行无需交费车辆

　　昨日上午，在滨江路停车场收费岗亭处，记者注意到岗亭周边设有高清摄像头，实时观察车辆的动态。岗亭另一边，工作人员正在调试收费系统。在停车场的出入口两边，均有两个摄像头，车辆出入时，摄像头会自动扫描车辆的牌照，系统会自动记录车辆出入时间，计算出该车辆是否需要交纳停车服务费，以及需要交纳多少费用。

　　赵天银介绍，除了高清摄像头外，滨江路大型露天停车场还建立了完善的消防系统，建有4个治安岗亭，设置了先进的收费模式。如果车辆不需要交费，出口栏杆会自动抬起放行。若需要交费，驾驶员向收费人员交纳相应的费用后，出口栏杆才会抬起放行。

　　“目前，我们还在设置进出口标志，以便车辆快速出入。此外，也呼吁广大市民停车时，车头朝向滨江路，顺向停放，这样有利于管理。”赵天银说。记者 雷朋 实习生 蔡铭 摄影报道