广东顺德出租车运价下调：12公里内3元每公里

　　历经近4个月，饱受众议的顺德区出租车调价一事终于尘埃落定。13日，顺德发展规划和统计局表示，出租车运价调整方案已在区政府常务会议上获得通过。据了解，其最终的调价方案与今年1月举行的调价听证会公布的第二方案相比又有变化，根据新的运价方案，考虑到居民出行以短途为主，将方案二中的2—12公里内的运价从3.2元/公里下调为3元/公里(含燃油附加费)，而该收费标准在全市五区属于最高收费标准，不过12—40公里内运价则按现行运价不变。

　　实际上，在1月听证会结束后，有市民对获得多数代表认同的方案二持不同意见。“在顺德10公里路程基本可以覆盖整个城区，而且听证会上也认同，该区内平均乘车距离不超过6公里。如果选取了方案二，对中短途的士乘客的影响最大，因为从目前每公里2.6元上涨为3.2元。而且听证会上还指出本次调价考虑五年内不再做调整，看起来已经考虑今后五年的物价水平。”不过调价后，对于稳定顺德司机队伍将起到一定效果。有的士司机坦言，如果按照方案二，现在每天平均拉30趟客人，调价后光起步费一天就能多挣30元。再加上每公里费用的提高等，每月能多挣1000元左右。“有些司机因为迟迟未调价，都辞职到别的地方开车。”

　　13日该区发展规划和统计局表示，按照新运价方案，考虑到居民出行以短途为主，将方案二中的2—12公里内的运价从3.2元/公里下调为3元/公里(含燃油附加费)，而12公里—40公里内运价则按现行运价不变，即3.38元/公里，而40公里后则按方案二的3.9元/公里。“经对比，顺德区运价方案的短途运价比南海、禅城的现行方案稍高，而中长途运价较低。例如当乘客乘坐出租车出行5.51公里(平均载客里程)时，支付的总运费比南海、禅城现行方案的总运费高0.7元；12公里的短途出行比南海、禅城的现行方案的总运费多2元；而中、长途出行(28—75公里)，顺德区方案则比南海、禅城的现行方案的总运费大幅减少13元—31元。”相关负责人说。(记者 尹辅华)