避开扎堆修路需提前全盘规划

　　《省城37条道路扎堆施工》，76条主要道路出现拥堵常态化，此势必影响市民出行。看了这则报道，相信不少市民心里也会因之“拥堵”起来。

　　就道路修建而言，科学规划是缓解交通拥堵的重要保证，科学施工是提高工效的实际举措。城市建设的日新月异，使得道路的拓宽改造力度加大、频率加快，这是在所难免的事。但我们的城市建设管理者，在道路拓宽改造中，应当莫忘坚持人本理念，尽可能做到科学规划，以免扎堆施工；尽可能力行科学施工，以求速战速决。

　　济南城区有几百条道路，改造时应当事前科学规划。科学规划要求规划者牢固树立全局意识，相邻相近的路段改造要错开时间段。科学规划当然要依据道路现状，但在同一区域内，不要安排多条道路同时施工，尤其是要防止相邻的道路同时开挖。和平路与山大路相邻，去年两条道路的拓宽改造几乎同时进行，这就难免造成局部交通拥堵加剧的情况。

　　道路改造时势必会影响市民出行，因而，建设者应当在可能的前提下，科学安排施工方案，本着多快好省的原则，尽可能缩短施工时间。无论是管网施工还是路面施工，能同时就同时，能压茬就压茬，科学安排施工力量，集中优势“兵力”，力求速战速决。当然，速战速决应当在确保施工质量的前提下。记得2010年黑虎泉西路改造时，由于领导的高度重视和各方的通力合作，原本计划的半年工期，竟然提前了5个月，市民交口称赞，由此也莫不盼着“黑西效应”能快速裂变、持久裂变。可是，在现实中，我们经常看到的情况是，偌大的施工现场，冷冷清清，没有多少施工人员，让人看了颇感疑惑。

　　我们知道，济南的气候夏日多雨、冬日严寒，的确不利于道路施工，因此，科学规划、速战速决便成为提高效率、缩短工期的可行举措。（杨曙明）