福州塘前大桥损毁三年 永泰交通局：年底建新桥

永泰塘前大桥护栏损毁严重，如今用木头代替。

桥头立着限载10吨的警示牌。

大型运砂车频繁在桥上通行。

　　泰塘前大桥建于1996年，经过十几年的使用损耗，早在2011年就被列为四类危桥，限载10吨。如今仍有重达数十吨乃至上百吨的运砂车往来此桥，附近居民非常担心大桥的安全。永泰县交通局昨日回应，年底将在大桥上游新建一座桥，新桥投用前会做好旧桥的限制保护工作。

　　桥面有裂缝栏杆损毁严重

　　塘前大桥横跨于大樟溪塘前乡段，与203省道相连，是大樟、芋坑等村庄数千村民出行的必经之道，也是永泰市民前往福清的一条捷径。

　　昨日上午记者在现场看到，大桥是双向双车道，靠省道一侧的入口处设立了一块危桥双岗责任人告示牌，显示塘前大桥已被列为四类危桥。桥头还设立了一块限宽墩，显示大桥限载10吨，限速20公里/小时。虽然如此，仍有数十吨的重型运砂车频繁通过塘前大桥。村民们说，大樟村尽头有好几个石料场，这些运砂车都是去那里的。

　　记者发现，桥上散落着小石子，桥面有很多裂缝。300米长的桥体栏杆，几乎没有一段是完好的，很多地方只剩下钢筋了。桥中央一段栏杆完全缺失，被人用铁丝绑上2根木头予以代替。大货车络绎不绝，记者走到桥中央时，正好有3辆大货车同时在桥上行驶，整个桥处于猛烈摇晃中。

　　“像这种后四轮的货车，载满砂子大约有60多吨，后八轮的货车装满砂子达90多吨。很多时候它们都超载了，远远超过大桥的限载量。”一名村民说。

　　村民还说，塘前大桥靠近大樟村一侧的第三四个桥墩下沉了，导致那一侧的桥体看不出拱形了。

　　桥上散落石子弹飞后击中村民

　　塘前乡卫生院就在大桥靠近省道一侧的桥头，一名病人告诉记者，运砂车经常掉落石子，散落在桥上，被快速行驶的车子弹飞。卫生院的玻璃曾被这些“子弹”打碎，有一次一个输液的病人被这些“子弹”击中头部，导致大出血。

　　记者在大桥靠近大樟村一侧采访时，工人李先生正在维修护栏。“前天下午这里发生了车祸，护栏被撞下去了。”昨日，李先生说，当时雨下得很大，一辆大巴由莒溪方向开过来，一辆运砂车由石料场方向驶来，途经桥头T形路口时，运砂车避让不及，撞断栏杆，前车轮冲了出去，幸好人没有大碍。村民江先生的家就在护栏下方四五米处，他证实了李先生的说法。为了自家的安全，江先生找来工人维修护栏。

　　围观的村民说，此处大大小小的事故，每月会发生四五次。“桥这边有一个小学，莒溪和千江月休闲农场都在这边，来往的小孩和游客都不少，真担心大桥哪天会塌掉。”江先生说。

　　永泰交通局：年底修建新桥

　　据了解，塘前大桥管养单位是永泰县交通局。记者就村民担心的问题咨询了永泰县交通局办公室主任俞锦。

　　据俞锦介绍，塘前大桥建于1996年，设计时实际荷载为20吨。塘前乡长期有人开采石料，经过十几年的运营，桥梁的承载能力受到很大影响。另外，采砂造成河床下降，桥墩裸露情况很严重。2011年，塘前大桥被列为四类危桥。

　　“被列为危桥后，需要对大桥的限宽、限速和限载进行调整。根据检测情况，大桥最大允许承载10吨，限速为20公里/小时，限宽2.3米，我们在两侧桥头都设置了限宽墩和告示，阻止大型车辆通行。”俞主任说，钢筋混凝土的限宽墩做好后，经常没过几天就被破坏了。记者在现场也看到，原本一对限宽墩只剩下一个了。

　　据了解，塘前大桥已被列入福建省2014年危桥改造计划，目前处于设计阶段，预计12月动工修建。届时，将在大桥上游附近新建一座桥。等新桥建成后，就会拆除现在的塘前大桥。在新桥投用以前，永泰县交通局将继续加强桥梁的保护措施。“这些石料场都是由政府公开招拍挂的，目前尚未到期。我们也提请永泰县政府召集石料场负责人以及相关部门，协调解决。同时，希望附近派出所民警加强巡逻，限制超载车辆通行。”俞锦说。(记者 桂丹 叶诚)