东莞将清理交通标志附近广告牌 规范公路标志设置

　　日前，东莞市政府印发《东莞市普通干线公路路域环境综合整治实施方案》(以下简称《方案》)。整治的目标是：路面干净整洁，边坡稳定、排水系统顺畅，绿色植物合理覆盖公路两侧边坡、分隔带等，交通标志前后500米无广告，无违法搭接道口和占用挖掘公路等。

　　根据《方案》，市政府将成立市普通干线公路路域环境综合整治工作协调机制，由市交通局担任召集单位，市监察局、市公安局、市财政局、市国土局、市规划局、市城管局等18个单位参加。

　　利润高致违规广告牌林立

　　据业内人士介绍，高速公路沿线之所以出现数量众多的违建广告标牌，主要是因为利润丰厚。以一根T型立柱为例，整个柱子的建造成本大约是20万元左右，加上土地租金和缴纳给所在镇街的有关费用，以一般准许设立的年限为5年计算，每年平均成本不到20万元。如果出租出去，一根T型立柱带来的年收入在60万以上。

　　据记者了解，上述收入还是在缴纳了相关费用的情况下，很多广告公司仅是找到高速公路沿线的街道、村委，以租赁靠近高速公路边上土地的形式，就把广告牌立了起来。这部分广告牌带来的利润更加丰厚。丰厚的利润造就了高速路边密密麻麻的广告牌。

　　据悉，东莞在2012年4月25日启动了违规广告牌的清理工作，清理的对象为广深高速、虎门大桥东莞段两侧1000米范围内的广告牌、违章建筑物、构筑物、脏乱污染物，以及3000米范围内的窝棚等临建物。本次通过多部门联合执法的形式，加大了清理力度。

　　将规范公路标志设置

　　《方案》提出，东莞市整治对象为国道1条、省道6条、县道26条以及10条政府还贷乡道公路，合计全长929.5公里的路域范围。从2013年10月至2015年底，用2年左右的时间，突出治理违法广告、违章建筑、乱贴乱画、摆摊设点、乱堆乱放等公路路域“脏、乱、差、堵”等现象，进一步规范非公路标志、平交道口、过镇过村路段、货物集散地管理，依法取缔各类涉路违法行为，努力创建“畅、安、舒、美”的交通环境。

　　据悉，清理广告的重点包括清理路域范围内居民房屋、围墙等设施上的广告、非公路宣传标语，覆盖或拆除公路沿线误导行车或影响视线的商业性广告标语，以及清理乱贴乱画、乱吊乱挂现象和破旧牌匾。

　　市交通局相关负责人称，本次行动还将整治公路沿线标志标线和交通安全设施，规范公路标志设置，增设展示地域自然、人文景观、公路服务设施和宣传交通安全文明等行业统一标志标牌，要求达到整洁、大方、美观的效果，全面优化美化公路出行的人文环境。 (记者/郭杨阳)