评论：给提前退役的公路收费站点个赞

　　近日，309国道邯郸肖河收费站8条收费车道统一亮起绿灯，所有来往车辆免费通行，标志着这个本应收费到2018年5月的收费站提前4年“退役”。

　　记者了解到，309国道是邯郸市西部山区连通市区的“咽喉”要道，近年来随着社会经济发展加快，收费站已严重制约当地物流业发展和百姓日常出行，社会上要求撤站的呼声日益强烈。经过邯郸市委、市政府协调，邯郸市交通局主动放弃通行费收益，与合作经营方达成一致意见，提前取消收费。就在肖河收费站取消收费的前一天，山东省政府批复同意延长309国道济南收费站等3处收费站收费期限各5年。

　　根据法律规定，经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定。但长期以来，收费公路的高额回报使得不少地方政府和收费公路经营者形成了“收费有理”“与民争利”的畸形逻辑，将收费公路当作“摇钱树”，或实行“一刀切”的收费制度，或重复设站多次收费，甚至在收回投资成本后仍然无视法律、罔顾民意继续延期收费。在这样的“环境”下，309国道肖河收费站能够提前4年停止收费，显得多么难得！

　　不可否认的是，在改革开放特殊的历史条件下，“贷款修路，收费还贷”的确改善了我国公路交通情况，但归根结底，公路首先姓“公”，在不违背法律和政策的前提下，我们应当鼓励那些收回投资并有合理回报的收费公路提前“退役”，防止收费公路成为阻碍物流运输、影响经济发展、损害百姓利益的“利器”。(据新华社)