山西高速交警借鉴“晋济事故” 演练隧道灭火

　　中新网忻州6月18日电 (王惠琳)晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”交通事故发生后，山西高速交警高度重视交通安全。18日，山西高速交警二支队、消防官兵、路政人员等200余人在山西忻阜高速凤凰岭隧道现场演练隧道灭火。

　　“在凤凰岭隧道忻州方向K52+800处发生两车追尾事故，后车着火，请立即赶赴现场。”上午10时许，凤凰岭隧道管理站在接到信息员的报告后，立即通知应急小分队消防车和设备维护队赶往现场，进行应急救援，并同时向五台县消防、120急救部门发出急救信号。

　　记者在现场看到，在演练中，一辆小轿车和一辆自卸货车发生追尾，小轿车已经着火，并冒着大量的浓烟。十分钟后，路政和交警赶到现场，在事故后方200米距离内摆放警示桩，交警在带队队长指挥下维持现场秩序，并对事故进行分析、判断。

　　据山西高速交警二支队支队长李致富介绍，凤凰岭隧道长5000多米，是忻阜高速最长的一条隧道。“从管控的复杂情况出发，我们最终选定在凤凰岭隧道展开模拟演练。”李致富说。

　　在演习中，高速交警在对车辆进行疏散的同时，忻阜高速信息中心对耿镇和五台南收费站实施封闭，去往忻州方向车辆从五台南分流。同时，由交警搀扶到人行横洞的伤者在等待120救治。

　　十余名消防员驾驶消防车赶到事故现场后，从水罐车抽出两只水枪，一支负责灭火，另一支负责隔离冷却紧邻着火车辆。在开启着火点后方射流风机进行正向排烟后，现场烟雾逐渐驱散。

　　据介绍，随着地方经济的不断发展，作为山西煤炭外运、世界文化遗产五台山观光大动脉，S46忻阜高速担负的交通压力日益增加。据山西高速二支队九大队负责人白成军介绍，凤凰岭高速的日均通行量已达1.5万辆车次。

　　李致富告诉记者，由于夏季天气炎热，司机疲劳驾驶现象严重，所以八、九、十月为该支队辖区事故多发期，约占全年事故总量的2/3。

　　随后，救护车进入现场，对伤者进行简单处理后，送往医院进一步救治。交警和路政部门对事故现场进行勘查、取证后，清障车辆对事故车进行清拖。养护员工对道路进行做最后清理后，该隧道恢复通车，演练结束。

　　据山西高速交警二支队九大队事故中队中队长郝奋强介绍，发生在忻阜高速凤凰岭隧道的主要交通事故有大车追尾，大车不按规定车道行驶，随意变更车道，大小车刮蹭等。“驾驶员务必遵章守纪，文明行车。”(完)