绿化车违停近两年追踪：占道车辆已被车主开走

　　本报率先并连续刊发的三亚一绿化车“霸道”两年的报道有了新的进展。昨日上午，三亚市民赵先生向记者反映，长期停放在川北巷一小区出入口旁人行道上的园林绿化车已不见踪影，或已被车主开走。那么，该车是否存在非法改装行为？其霸占人行道近两年时间，又是否应该受到相应的处罚？记者昨日再次走访三亚交警、综合执法局等部门，得到的答复是该车并不存在非法改装行为，车主将面临100元的违停罚款。

　　综合行政执法局：车主将面临100元罚款

　　昨日上午，记者来到三亚市综合行政执法局河东支队机动中队了解情况，相关负责人表示，14日下午，中队已派执法队员前往现场调查，执法队员进行了拍照取证，并贴了违停罚单，随后联合交警部门通知车主赶往现场将车辆开走。

　　记者询问执法队员在日常巡逻时是否看到过该车辆占道停放时，该负责人表示，执法队员是机动巡逻，并非定岗巡逻，但只要执法队员遇到车辆违停时都会对车辆贴上违停处罚单。14日下午，执法队员在该路段调查时，一并对其他违停车辆贴了处罚单。

　　“根据相关交通法规，该车将面临100元的罚款，但是否在该处人行道停放近两年无从查证，这是我们第一次接到市民对该车的投诉，以前并未接到过类似投诉。”该负责人表示，该车属专项作业车辆，执法部门只能对其违停作出相应处罚，至于该车是否存在非法改装行为，归交警部门管理。

　　交警：占道车辆不存在非法改装行为

　　记者随后赶至三亚市交警支队对此事作进一步了解，经法宣大队相关工作人员进一步查询得知，这辆登记在个人名下的园林绿化车并不存在非法改装行为，该车原为广州某环卫单位公用车，后过户至个人名下，在现车主之前，该车已过户一次，目前该车属于非营运性质车辆。至于车主将其作何用途，工作人员表示并不清楚。

　　记者在采访中了解到，如该车辆确在人行道违停近两年时间，所面临的绝非是100元罚款。记者粗略算了一笔账，按每日100元的罚款，停放时间如此之久，该车主至少要面临数万元的罚款。对此，市民赵先生质疑道，“违停近两年，仅处罚100元，该处罚结果未免太轻了。”在采访过程中，记者曾试图联系该车车主陈某，但一直联系不上。(记者 徐一凡)