广东番禺将建大型综合驾考场地

　　车多路窄的道路为何还要划出路边停车位？驾考积压2万人，能否通过异地驾考减压？海珠广场只围蔽不施工谁来管……7月30日，广州市人大常委会组成人员和市人大代表对公安交通管理工作进行专题询问，针对老百姓关注的“五类车”、驾考、车辆年审、道路围蔽等热点一追到底。广州市副市长谢晓丹率领公安交警、交委、经贸委、工商和残联等多个部门负责人直面问题。

　　广州市公安局相关负责人透露，广州初步准备选址番禺新建综合的驾考场地应对驾考考生积压难题，“市政府层面正在对此进行研究”。

　　焦点1拥堵路段竟设路边停车位？

　　广州市人大城建环资委副主任委员易松厚则将“炮口”对准了路边停车场设置问题。“现在路边街边经常冒出经过审批划定的停车位，经常是在一些道路条件本来就不好、甚至拥堵的地段，造成新的交通堵塞。路边停车场划定有没有征求周边利益相关方特别是利益受损害群众的意见？是怎么监管的？”

　　广州市交委主任陈小钢表示，确实接到这样的投诉，有市民不明不白就发现自家的门口多了一个路边停车场。

　　他指出，目前公安交警等部门已经明确临时占道路内位的标准，包括通行情况，道路宽度要求都有明确的规定，如主干道及道路宽度小于6米都不允许设置路内停车泊位，如果街道参与停车泊位的审批，街道应该有责任和义务去征询相邻区域群众的意见，群众没有意见的情况下才可以设置。

　　广州市公安局副局长逯峰说，广州有中小客车180万辆，但是停车位可能不到60万个，这样3辆车才有一个车位。“这么大量的车到底停哪里，还不是交警执法能解决的，确实是根源性的问题。”他表示，目前结合公安管理网格化的特点，把内街内巷的管辖下放到派出所、社区，先人性化通知车主，一定要把车开走，下一步还会和交通部门和消防部门联合执法，但是根源性的问题还是要解决，在老城区建立体化停车场可能是一个解决的方法。

　　焦点2广州能否实施异地驾考？

　　学车难的问题引起了广州市人大常委会财经工委主任欧阳知的注意。他说，在调研中一些群众对学车难反映比较强烈，“现在积压的考生还有2万人左右，单靠本地的考场能否解决考生积压的问题？广州是否有相应公安部门出台的利民举措先把积压人数解决掉？”

　　“凡是从科目一开始考试到后面如果半年之内还没有拿到驾驶证的，我们定义为积压，其实每个人的情况不一样，有些人三四个月考完，有些人可能自身的原因一两年也考不完。”逯峰解释说，通过考能扩展，积压考生已经从年初的8.7万人消化剩现在的2万人。

　　异地驾考能否解决这一问题？逯峰说，公安部发布异地考试的措施，但是现在还没有出细则，“如果定了细则，我们是一定要执行的”。广州市公安局也多次研究这个问题，考生积压问题要解决需分几步走，一是解决本地考生通用的问题，现在是从化报名在从化考，市区报名在市区考，如果驾考能统筹起来，可以提高30%的效率。“我们希望在10月份或11月份左右能够实现”。

　　逯峰还透露，初步准备选址番禺，按照公安部考场的要求建立综合的考试场地，“市政府层面正在对此进行研究，很快会有一个结果”。“广州交警部门正在和交委研究，我们感觉通过率低是一个问题，考生考一次过不去，考两次、考三次都过不去，客观上造成学员考试流转慢，如何把培训质量提高是一个关键，要多管齐下解决这个问题。”

　　此前的公开资料显示，为满足日益增长的驾考需求，广州公安交警部门在综合考虑效率、成本等因素的基础上，计划新建驾考场地。建成后，预计新考场的年考试能力可达30万人，新旧考场年考试能力合计可达55万人，相当于北京市的水平，可应对广州未来5至10年的驾驶人考试需求。