中山三路隧道870米设置25个摄像头 是否合理引质疑

文/记者潘斌 通讯员刘洪希

　　9月1日起，中山三路四个路段(路口)将启用电子警察抓拍机动车交通违法行为，其中，中山三路隧道最高限速每小时50公里。车主表示，中山三路隧道全长仅800多米，却设置了20多个摄像头，车主如果不小心超速那不是将收到“雪花般”的罚单？中山交警部门表示，交警部门针对中山三路隧道仅在双向车道各设置一处单点测速，其他摄像头由政府其他部门设置。

　　中山三路隧道限速50公里

　　昨日，中山交警部门发出通报，中山三路隧道双向车道各设置一处单点测速及中山三路-银通街交叉路口、中山三路利和广场行人过街、中山三路-岐关西路交叉路口共四个路段(路口)的电子监控设备(俗称电子警察)目前已完成调试，并已通过广东省计量科学研究院检定。

　　9月1日起，中山市公安交警支队将启用上述路段(路口)的电子警察监控超速、逆行等交通违法行为。其中，中山三路隧道东西方向为单点测速系统。根据设计要求，中山三路隧道东西方向最高限速均为每小时50公里，超速行驶的车辆，系统将进行自动抓拍。

　　中山三路-银通街交叉路口、中山三路利和广场行人过街、中山三路-岐关西路交叉路口的电子警察主要对机动车不按交通信号灯规定通行、机动车通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道、机动车违反禁止标线指示、机动车违反规定驶入专用车道等违法车辆实时监控、取证。中山交警部门提醒，驾驶人自觉遵守交通法规，按照相关规定安全通行，以免被电子警察抓拍，并减少上述路段(路口)交通事故的发生。

　　交警称仅设置两处单点测速

　　中山三路隧道西起岐关西路，东至银通街，跨越岐关西路、银通街2个重要的交叉路口，长870米，宽20.3米，为双向4车道，局部地段设置6车道分离式立交桥结构，地面交通标准路段设置双向6车道。

　　“中山三路隧道投资已经花了2个多亿了，现在还设置如此密度的电子警察，这样的设计是否合理？”车主王先生表示，中山三路隧道全长仅800多米，却设置了20多个摄像头，车主如果不小心超速那不是将收到“雪花般”的罚单？

　　记者对中山三路隧道进行实地探访，记者发现中山三路隧道双向四车道共设置了25个摄像头。25个摄像头除了在中山三路隧道双向出口处的两车道上方各设置一个电子摄像头之外，剩余的电子摄像头均是单个设置在隧道中间隔离墙的右上方。同时还设有多个探头和消防器材，所有的电子摄像头均是朝向车辆行进方向，即抓拍车尾号牌。同时，中山三路的隧道还设置有涉水线等标识。

　　“中山交警部门针对中山三路隧道仅在双向车道各设置一处单点测速，其他摄像头由政府其他部门设置。”中山交警部门相关负责人说，其他的电子摄像头，可能是政府的建设或者规划等部门设置，用来监控车流量，为中山未来的道路规划和设置提供数据参考。(广州日报)