西藏墨脱：“高原孤岛”通车后再谋“小康路”

　　中新社拉萨8月26日电 题：西藏墨脱“高原孤岛”通车后再谋“小康路”

　　中新社记者 唐朝杨 白少波

　　墨脱，藏语意为“花”，当地人亦称为“隐秘的莲花”，位于中国西南边陲，喜马拉雅山脉南麓，长时间因山高谷深、道路隔绝被人称为“高原孤岛”。

　　2013年10月底，西藏墨脱公路正式通车，“中国最后一个不通公路县”成功“摘帽”，然而墨脱如何摆脱发展的困境，这条“出路”究竟该如何走，成为当地面临的新难题。

　　李灿是广东省第七批援藏干部、中共墨脱县委常务副书记，他很“幸运”，在援藏前辈们以及墨脱当地政府的努力下，他赶上了墨脱通车。

　　自20世纪60年代以来，墨脱公路先后经历4次兴建，但均因关山阻断，未能实现永久通车，2013年，经过第五次修建，墨脱公路才彻底贯通。

　　李灿没有像他的援藏前辈一样，翻山越岭、历经艰难走进墨脱，而是坐车前往履新，但这种“幸福感”却在抵达后不久便消失了。

　　“基础设施相对落后，几乎没有什么产业，教育、卫生状况也堪忧。”李灿意识到他身上的的压力不比前辈们小。

　　为全面了解墨脱县的经济发展状况，他带领援藏工作队在4个月内深入全县七乡一镇调研，种种见闻让他觉得自己肩上的责任越来越重。“很多乡绝对是中国最落后的，不通路不通水电，钱送到了贫困户手里，有些阿妈拿着百元纸币根本不知道该怎么用。”李灿说。

　　“路没通前，可以专心修路，但现在却要补以往几十年留下来的经济债。”李灿感叹说。

　　幸运的是，随李灿一同来的还有2亿元人民币的援藏资金，凭借这些资金，李灿带领工作队开始在改善民生、发展产业方面下起功夫。

　　农牧民安居工程、市政基础设施项目、旅游开发、高山有机茶基地建设……工作队精打细算地用着每一分钱。

　　此外，他们还努力争取社会资金和物资援建援助墨脱，并积极联系广东有关单位，选派医疗、教育、农牧业等领域技术人才前往墨脱支援。

　　在所有项目中，李灿等人心里最看重的还是旅游开发和高山有机茶基地建设，“只有产业发展起来了，墨脱才能真正找到脱贫的出路。”

　　为此，他们还特地组织了墨脱县各乡镇干部赴广东省佛山市三水荷花世界、梅县八乡山万亩高山绿茶种植示范基地、珠海横琴新区等地进行参观学习。

　　不过，在李灿看来，路依然是制约墨脱发展的关键，“现在墨脱公路虽然比以往好多了，但经常因为泥石流而中断，此外仍有多个乡镇没有通路，在那些地方我们只能做一些简单的援助，想发展产业，根本不可能。”

　　虽然困难不少，但李灿援藏周年总结中却对墨脱的发展满怀信心，他表示，要让墨脱在2018年与林芝地区其他县一道建成小康社会。(完)