国内首架空中救护车交付 服务将覆盖京津冀(图)

　　德国当地时间10月9日上午，空客直升机公司在德国多瑙沃特市向北京999急救中心交付了中国首架“空中救护车”——EC135双引擎专业医疗救援直升机。交付仪式后，该架飞机将被拆卸运往国内，并于10月28日投入使用，其服务范围将覆盖京津冀地区。

　　1专业医疗直升机交付

　　目前国内也有直升机参与医疗救援的情况，但角色均属于“客串”。北京999急救中心副院长田振彪告诉记者，目前国内使用的医疗救援直升机，均是在有需要时，将直升机的座椅临时拆下，然后将各类救援仪器堆入飞机内。而此次北京999急救中心购买的型号为EC135的专业救援直升机，配备有专业的担架、微量泵、呼吸机、心电监护仪等急救设备，能够实现专用的医疗救援和现场救护，可以在空中进行基本的心肺复苏、气管插管、心电监护，堪称“空中ICU”。

　　据介绍，明年年初，999急救中心采购的第二架同型号直升机也将运抵北京投入使用。在此次交付仪式之前，999急救中心还与空客直升机公司签署了两架EC145直升机购买意向书。相较于EC135，EC145直升机的载重和搭载人数均有所增加。

　　丹尼尔是空客直升机公司的试飞员，他将在10月下旬抵达北京，对重新组装后的直升机再度进行试飞，将其调校到最佳状态。丹尼尔说，EC135有两个发动机，而且有防坠毁设计。“即使飞机坠毁，油箱也不会爆炸，以最大限度地保证飞行员和伤病员的安全。”

　　2医护人员已赴德培训

　　目前，来自北京999急救中心的医生正在德国奥格斯堡市的医疗机构“ADAC”接受针对直升机医疗设备的使用培训。田振彪告诉记者，首批有16名医护人员参与培训。

　　在ADAC大楼的顶层，设有一个造价1500万欧元的停机坪。德国当地时间的10月9日下午，停在该停机坪、隶属于ADAC的EC135救援直升机两次外出执行医疗救援任务。ADAC总经理巴鲁德向记者介绍说，医疗救援直升机的救援费用，在起飞后大概是每分钟40到70欧元(约合312元—546元人民币)，目前ADAC在德国境内有36个网点、52架专业医疗救援直升机，平均每天每架直升机的救援次数为两到三次。

　　巴鲁德表示，德国公民都有保险，每次出动直升机救援的费用均由保险公司支付。直升机的救援速度是救护车的两到三倍，方便快捷。一般来说，在接到求助电话后，他们会根据情况判断是否需要出动直升机救援，如无需要，则由救护车前往救治。至于机内人员的配置，巴鲁德介绍说，机内人员一般由一名驾驶员、一名医生和一名高级护士组成。

　　3以低价格服务京津冀

　　记者了解到，北京999急救中心购买的直升机每架为6000万元人民币左右，这笔费用是通过向社会筹款和银行贷款得到的。

　　如此昂贵的飞机以及高昂的使用价格，如何才能惠及普通百姓？999急救中心副院长田振彪表示，目前他们已经想出了解决办法，普通百姓将会以极低的价格享受到直升机医疗救援服务，至于具体的解决方案，他们将在10月22日举行的EC135首飞发布会上解答。

　　田振彪告诉记者，这架直升机运送回国后，将暂时停放在位于八达岭的机场。目前，999急救中心正在对急救车呼叫大厅进行改造，将增设直升机呼叫席位，届时，民众拨打急救电话就可以寻求急救直升机的帮助。当然，在飞机执行任务前，他们也会对患者是否适合使用直升机救援进行判断。改造后，999急救中心的直升机急救服务将覆盖整个京津冀地区。(京华时报记者肖岳)