记者探访快递转运中心 高峰时期1人1天分拣3000件

　　对买家来说，快递小哥是完成网上购物“最后一公里”的践行者。但在此之前，货物是如何从卖家来到快递小哥三轮车上的呢？刚刚过去的周末，东方今报记者走进河南最大的快递转运中心，为大家揭秘快递“最后一公里”之前的经历。□东方今报记者沈春梅/文袁晓强/图

　　快递转运中心15日迎来最高峰

　　11月15日晚6点左右，天已经完全黑下来，大多数人已经结束了一天的劳作，开启“家庭生活模式”。然而，在郑州中牟县，有这样一个地方，他们的夜晚比白天更忙碌。

　　半个小时后，东方今报记者驱车到达河南亨泽物流园附近，物流园外一条黑漆漆的路上，京A、皖A等外地牌照的大货车随处可见。

　　“现在开始点名！”晚上6点40分左右，圆通速递河南转运中心操作间内，300多名工人正在点名，安排部署这个夜晚的物流工作。这个8600多平方米的操作间，是河南省最大的快递转运操作平台。

　　“工人们要从晚上7点工作到凌晨5点，预计今天一天的快递日处理量在90万到100万之间，是今年双十一结束以来的最高峰。”圆通速递河南转运中心经理刘潘嗓音有些沙哑地说，平时工人们的日处理量是50万件左右。

　　在物流园的停车场和马路上，到处停着大货车，司机们正在车上养精蓄锐，等待着凌晨的出发，各家快递公司的操作间内都是一派繁忙景象。

　　“根据各方面反馈的信息，今天晚间到达的车辆会比昨天多一些，到明天会减少很多。”刘潘介绍，和去年相比，今年双十一结束后货物转运高峰比去年要早一天，“订单多了近一倍，时间反而提前了一天，这是一件非常了不起的事情”。

　　高峰时期分拣工每天分拣3000件快递

　　11月15日晚上，该转运中心操作间内“山连山”的货物都要经过分拣员的手，分拣到各个派送区域。

　　在这条长180米、宽1.2米的分拣线上，河南省18个省辖市分成了28个派送区域。在分拣线每个投送区域的两端分别站有两名快递分拣工，以防止漏拣。

　　分拣工郭大姐就负责商丘区域的分拣投递，她站在分拣线前，两眼紧盯着传送带上的快件，然后把送达地址栏里标有“商丘”字样的快递迅速挑拣出来，投放到商丘区域，“刚开始的时候头很晕，后来慢慢习惯就好了”。分拣线的转轴以每分38转的速度转动，带动传送带向前运转。记者学着郭大姐的样子，盯着传送带上的快件，但很快就感觉头晕。

　　“高峰时期，分拣工一天要分拣3000件快件。”刘潘介绍，分拣线的转轴平时一分钟是30转，货运高峰时会调整转速，对于漏拣的快件，在分拣线终端设有“回头件”，收集后进入二次分拣。

　　扫码“状元”每秒扫描一包货物

　　扫码，对于经常进出超市购物的您来说，一定不陌生，但快递扫码员的工作您却未必熟悉。对于外省市转运来的大包货物，扫码员需要先通过货物面单上的地址确定包裹的目的地，然后扫描一张纸卡上的条形码，最后再扫描包裹上的条形码，目的就是为了确保货物进出的数量，同时完成称重工作。

　　负责扫码的工作人员左手拿着一张A4大的硬纸卡，上面印有39个条形码，包裹上的条形码对应纸卡上哪个条形码，扫码员必须一眼看出来，然后用右手扫码。

　　一个普通的扫码员需要记清39个条形码对应的投放区域和位置，而扫码组的组长或者副组长却需要记清100多个条形码对应的位置和区域。

　　对扫码员“十九”来说，这是小菜一碟，“记的时候有窍门，记住就不难了，熟能生巧嘛”。

　　“十九”是大家对代刚英的昵称，这个21岁的云南姑娘刚来快递公司时只有19岁，于是就有了这个称呼。别看年龄小，代刚英的本领可不小，她不光以最小的年龄当上了扫码组的小组长，还在今年8月份圆通公司举行的全国大赛上取得了扫码比赛的第一名，平均每完成一个扫码只需要一秒钟时间。东方今报