评论：放开驾照自学自考正当其时

　　24日，公安部副部长黄明表示，将在全面深入推进车检改革的同时，推动机动车驾驶人培训考试改革。公安部正在组织调研论证，争取尽快形成改革具体措施。人们期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。(11月24日人民网)

　　在去年地方“两会”期间，上海市人大代表、华东政法大学教授金可可曾提交了《关于依法取消本市驾校强制培训的建议》的书面意见，郑重建议应允许个人自行申请考试、申请驾照。从法理上讲，《交通安全法》只是规定“机动车的驾驶培训实行社会化，由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理”，并没有禁止个人开展驾驶培训；《道路交通安全法实施条例》也只是规定“符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件的人，可以向公安机关交通管理部门申请机动车驾驶证”，没有强制要求申请人先到驾校接受培训，然后考试。

　　在打破驾考垄断，尝试驾照自学自考方面，我国不少地方早就开了制度的口子。2007年，深圳市民樵彬挑战驾校强制培训制度。深圳车管所终于对樵彬的申请开了绿灯，使樵彬成为我国以散学名义申请驾照考试的第一人。从去年12月17日开始，深圳又推出了个人申请驾考申领驾驶证网上报名预约系统，按照报名顺序获取名额。市民可以通过自学理论和找老驾驶员学习驾驶技术后，直接到车管所参加驾考，合格后即可获得驾照。在2008年，广州市公安局交警支队就明确表示，个人可以不经过驾校申请考领机动车驾驶证。既然深圳、广州等地能放开个人申请驾考，全国其他地方就没有理由不放开。

　　当然，完全放开个人申请驾考，也会带来一些问题，比如有人担心，目前驾培市场确实问题多多，但是，放开“自学考驾照”只会让驾驶员培训更加混乱。要解决这些问题并不难：一是只有通过理论考试后，方能在教练的陪同下上路学车；二是各级政府不妨在城市郊区，单独划出一个相对闲置路段，供学员学习；三要加强日常监管。总而言之，放开个人申请驾考，天塌不下来！　□吴睿鸫(河北威县)