评论：如何看交通部部长家人摇不上号

　　昨日，全国人大代表、交通部部长杨传堂在接受采访时说，家人连续三年(买车)摇号没摇上。

　　仿佛是无意中的默契，全国政协委员、农业部副部长牛盾接受采访时表示：“我本人也吃转基因食品”；全国人大代表、中国民航局局长李家祥接受采访时称，“我坐飞机也延误过”。有网友调侃，不知教育部长、国家卫计委主任怎么说？虽未见教育部部长有过类似表态，但几年前教育部的一位处长曾感叹中小学生学习很苦，“自己的女儿为了应试，不得不牺牲心爱的书画特长，转攻奥数和英语。”

　　有网友认为这些官员说的未必是实话，是麻痹公众而已。笔者倒认为他们所说属实，以飞机晚点为例，有些确是不可抗拒的因素，难道因为局长乘机，飞机就能迎险而上，拿局长安全开玩笑？

　　三名官员直陈心曲，如此坦诚，或能产生一定效果，那些不满或疑虑的人，兴许由此对官员们多一些理解。这些官员要么是人大代表，要么是政协委员，这种身份决定了他们必须直面舆论质疑。代表委员参加两会本应该尽职尽责，面对转基因食品、飞机晚点等舆论关心的焦点话题，不回避、不遮掩、不撒谎，这本是履职的题中应有之义。

　　不过，这些官员除了是代表或委员，还是相关部门的主要领导，这种身份决定了他们不能止于简单回应，更应依法用好手中权力。比如飞机晚点究竟有哪些因素，能不能提高正点率？再如媒体披露市场上销售的一些转基因食品并未经过批准，谁来监管？谁来保障消费者的合法权益等？

　　施政者应有同理心。具体而言，各级官员对社会民情要有感性的认识，这种认识是要自己尽量以市民的角度，去感受他们的生活、他们的困难、他们的喜怒哀乐，这叫做“同理心”。“知屋漏者在宇下，知政失者在草野。”要知百姓疾苦，就该到民众中间走一走，亲身体验民众的生活方式。有的官员偶尔体验一下民众看病难、乘车难，便深有感触。体验是好事，但不能止于体验，体验之后更应该有动力和紧迫感化解老百姓的实际困难。

　　治理之道，莫要于安民；安民之道，在于察其疾苦。做到了忧民之忧者，民亦忧其忧，不仅民众更信任政府，更理解官员，也能共同找到“最大公约数”，凝聚推动社会进步的动力。王石川