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苏州秋裤楼耗时11年完工 四度延付称因太难建(图)

2015年04月02日 16:44 来源:华声在线  参与互动()
苏州秋裤楼耗时11年完工四度延付称因太难建(图)

  建设周期从4年延长到11年,投资从45亿元增加到90亿元,被广大网友戏称为秋裤的苏州地标建筑“东方之门”多次传出烂尾传闻。前天傍晚,有消息传出,“东方之门”土建工程终于完成了,内部装修预计今秋完工,年底即可交付。

  交付延迟因建设难道超高 否认因差钱

  乾宁置业策划总监徐林表示,随着外装的完成,内装将加快推进,目前已完成一半,其中机电部分完成七成,整栋大楼安装电梯总数将达100部。预计今年8至9月将完成工程竣工验收,今年底商品房部分可以交付;2016年下半年,商场部分将对外营业,目前正对部分业态进行调整;高端酒店计划于2016年底至2017年初实现开业。

  除了此前报道过的“空中花园”项目值得期待外,“东方之门”还有不少亮点,例如,大楼通过6至8层,实现南北楼的连廊互通,其中第6层将“挖”出一条空中河道,南楼建成苏州街区,北楼打造成威尼斯街区,通过河道实现东西方“水城”的互通,河道上还有小船搭载市民来回巡游。第7层将是一个超长的湖景酒吧,供市民休憩聊天。

  “东方之门”从规划设计之初,就备受关注,不过,建设进度一拖再拖,其间一度传出资金断裂、出售股权、大楼易主的消息,原定于2008年竣工的工程,实际上直到2008年才开建。整体交付时间从2013年10月、2014年1月、2014年6月,第四度延迟到2015年1月。现代快报多次予以跟踪报道。近日,东方之门通过自己的官方微信,首度直面质疑,回应种种传闻。据官微介绍,交付时间一拖再拖,主要是因为项目本身建设难度超高。

  “过去东方之门没有出现过资金问题,竣工之后更加不差钱。”徐林表示,年初传闻金鹰出资12.86亿元,收购乾宁置业51%股权,事实情况是目前双方签订了意向书,但还在洽谈磨合阶段,双方都在考察对方。目前看上东方之门的高端品牌经营商,还有香港、新加坡、马来西亚等多家著名企业,均在调查了解与洽谈过程中。最终与谁合作,要以签订正式协议为准,届时会及时公布。

  太湖石吊进楼顶“空中园林”挑高20米

  记者登上“东方之门”顶层,原本“开口”的玻璃幕墙已全部“收口”,每一组玻璃之间都用很粗的拱顶钢结构连接,抛物线形的穹顶,显得空间十分开敞。据了解,记者所在顶楼位置,是“东方之门”的总统套房,这里将融入苏州古典园林亭、台、楼、阁等人文景观,相当于再造一座“空中苏式园林”。记者看到,大块的太湖石和众多树木已经运抵现场,太湖石由于体积大,大都从玻璃穹顶上吊装进来。

  苏州乾宁置业有限公司总裁郑东辉介绍,顶层层高达20米,造园面积达3400多平方米,分南北两个天庭分属,由于设计布局紧凑,造园手法得宜,建成后将有较高的观赏游乐价值,使“游览者无论站在哪个点上,眼前总是一幅美丽的图画”。郑东辉表示,园林分属两个总统套房,未来将组织市民和客户体验和参观。

  “东方之门”除了拥有“中国最高的空中苏式园林”,从设计建设之初至今,依然保持着“世界第一门”“国内最大的超高层单体建筑”“中国结构最复杂的超高层建筑”“中国最高的过街天河”“世界最高的无边界泳池”等多项国内乃至世界之最。郑东辉说,“东方之门”项目造型特殊、结构复杂、业态综合,全楼无标准层,几乎每层都要专门设计,从工程设计开始就注定是一个耗时耗力的工程。

  3万多块玻璃“披”上身 内装百部电梯

  “东方之门”作为园区西湖CBD核心区的标志性建筑,从规划设计之初,就备受关注。项目主要投资方天地集团董事长杨休认为,“东方之门”是“古老中国走向世界的新起点,是世界了解东方的新门户”,在设计上不搞夸张、变形,力求雄伟、流畅,因此46万平方米的建筑,从地下30米到地上301米,通过三根抛物线勾勒出形体,隐约可见苏州“水路城门”的影子。

  正当人们将目光聚焦这一大型建筑时,“东方之门”一度传出资金断裂、出售股权、大楼易主,工程施工多次“停摆”,引发诸多猜想。

  郑东辉说:“2004年3月,乾宁置业获得项目土地使用权;2006年3月完成全部扩初设计及施工图设计,但是其后因轨交1号线地下基坑、苏州中心、轨交3号线及星港街下穿隧道等项目的施工,间接或直接影响项目进度。”而最近一次延期,是由于玻璃幕墙的安装。

  上海建工集团“东方之门”总承包方相关负责人表示,造型特殊的超高体建筑对施工技术要求很高,“东方之门”外幕墙工程总面积近15万平方米,由于建筑造型独特,节点复杂,玻璃需要特殊处理,造成供货周期长,成品率不高,安装速度慢等问题,确实造成了工期延迟。据测算,“东方之门”所用玻璃共3万多块,拱形造型的复杂性及特殊性,未来使用什么样的擦窗机也将成为一个难题。

  郑东辉表示,随着外装的完成,内装将加快推进,目前已完成一半,其中机电部分完成七成,整栋大楼安装电梯总数将达100部。

  计划年底商品房交付明年商场营业

  据介绍,“东方之门”包括精装住宅、星级酒店、公寓式办公、购物中心等业态,其商业模式将打“休闲牌”,大楼通过6至8层,实现南北楼的连廊互通,其中第6层将“挖”出一条空中河道,南楼建成苏州街区,北楼打造成威尼斯街区,通过河道实现东西方“水城”的互通,河道上还有小船搭载市民来回巡游。第7层将是一个超长的湖景酒吧,供市民休憩聊天。

  经过多年的建设和延期,“东方之门”到底何时可以交付使用?昨天,郑东辉表示,预计今年8至9月将完成工程竣工验收,今年底商品房部分可以交付;2016年下半年,商场部分将对外营业,目前正对部分业态进行调整;高端酒店计划于2016年底至2017年初,实现开业。

  针对已售房源的延期交付问题,郑东辉表示,已与签约客户进行沟通,说明延期交付原因。对于正式提出退房要求的,已按合同约定进行了退款及办理了退房手续;对于同意延期交付的客户,签订了延期交付的补充协议,并按照合同约定进行相应赔付。

  项目负责人:延期主要有三个原因

  东方之门开发商——乾宁置业总裁郑东辉在接受采访时表示,东方之门项目确实出现延期,主要原因有三个:

  一是由于东方之门的建筑设计及施工难度巨大,国内外均没有同类建筑可以借鉴。无论是前期论证、设计,还是建设期间的现场施工与设备材料加工,都需要花大量时间进行研发、深化与创新。为了保证安全可靠,还需要进行多轮次、多专业的专家研讨与评审,特别是在结构及抗震设计方面,均由建设部专家进行评审,时间周期比一般超高层项目肯定要长很多。

  二是由于东方之门地处苏州工业园区湖西CBD核心区域,周边配套项目及市政工程很多,相互之间关系密切,必须协调同步。轨道交通1号线建设推迟是造成东方之门2008年才正式开工建设的最直接原因。目前星港街下穿隧道、苏州轨道交通3号线、苏州中心项目的陆续开工建设,在道路交通、施工场地、材料设备运输、市政管线接入等多方面对东方之门的工程建设产生了重大影响。

  三是东方之门造型独特,从设计、土建、安装、幕墙到装修,难度巨大,费时耗工。以幕墙为例,拱顶是抛物面而不是圆弧,弯曲、钢化、夹胶、镀膜,是世界级难题。由于要单独开模,又只能凭经验加工,先后生产了三批玻璃,都因为冷却后变形等原因无法安装而报废,每一次反复就需两三个月,这也是大家看到幕墙老是封不了顶的主要原因。

  就网上传说的开发商资金链和高负债率问题。郑东辉说,乾宁置业注册资本12亿元,通过两家商业银行的贷款,对外负债总额为23.7亿元,负债率控制在60%左右,建设资金充沛。而东方之门主体已完成,建设进入收尾阶段,已形成了巨大的公司资产,与全国同行相比,也是很好的。对于销售,他表示,目前项目已完成十亿元以上的销售额。等到下个月幕墙竣工,开发商会有较大力度的宣传推广活动,明年初交房后,卖现房,真正的销售才算开始。至于后期运营,郑东辉说,开发商目前已与第一太平戴维斯、世邦魏理仕等国际著名商业及物业管理公司签订长期合作协议,为今后的运营管理打下很好的基础。

  苏州新地标遭吐槽“秋裤”楼

  东方之门(英语:The Gate of the Orient)是位于中国江苏省苏州市的一座301.8米高的摩天大楼。东方之门分北楼、南楼两部分,是一个外形为门的超高层建筑,总高度达到301.8米,在层高238米处两部分建筑连接起来。总投资金额达45亿元,建成后将具备高级酒店、酒店式公寓、写字楼、大型商场等多种功能。因其独特的设计风格和造型而备受关注,被网友吐槽取名“秋裤”,成为古城苏州新地标。

  “东方之门”四度延期

  2004年奠基原计划2008年竣工交付

  2008年正式动工交付时间一度延期至2013年底

  2013年底交付时间二度延期至2014年6月底

  2014年6月底交付时间三度延期至2015年1月底

  2015年1月交付时间四度延期至2015年6月份

  网友声音

  彩虹尽头_看雨:以前也觉得秋裤楼很低俗,后来在苏州呆过后,看看苏州的城门,觉得这个创意本身是不错的,只是这城门横向太短,给人第一感觉是秋裤,而不是城门。

  不施仁义的君子:东方之门还是胯下之门?

  依然Free_Loop:风水应该不咋地~~~苏州最难看的建筑,没有之一~~~

  Da__Longer:理论上一个人每天8小时徒手砖砌,也用不上11年吧!

  海淀区阿光:南有秋裤,北有大裤衩。

  _艾先生_:嗯,主要是裆太高。(据人民网、信息时报、每日经济新闻、苏州日报)

【编辑:刘彦领】

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