网媒看苏州走进太仓港：新海上丝路上的璀璨明珠

　　中新网苏州9月25日电(记者 刘羡) 600年前，江苏太仓，郑和驾驶着宝船，带着丝绸、瓷器和茶叶，起锚远航，开辟了一条海上丝绸之路。

　　近日，太仓港集装箱海运有限公司的“远景”号集装箱货轮驶离南京港龙潭集装箱码头，向长江下游的太仓港驶去，标志着“南京-太仓-日本”集装箱航线正式开通。

　　将“太仓港-日本”近洋航线上延至南京，为南京港提供至日本关东、关西的直达海运服务，是太仓主动融入国家“一带一路”战略实施和长江经济带建设的一个缩影。

　　24日，“网络媒体看苏州集中采访”报道组走进太仓港，在整齐林立的一排排集装箱后，在港口高耸壮观的一架架大型设备中，记者看到的是，太仓港作为“一带一路”、长江经济带建设中一颗明珠，散发出的璀璨光芒。

　　作为国家级开发区，太仓港经济技术开发区近年来充分发挥滨江沿沪的区位优势、得天独厚的港口优势，对接“一带一路”国家战略和长江经济带发展，加快建设石化工业园、新能源产业园、新材料产业园、先进装备制造产业园、现代物流园和中小企业创业园等特色园区，集聚了27家世界500强投资项目，24个央企投资项目和15家美资企业，形成了新能源、新材料、新装备、新医药和大物流等“四新一大”新兴支柱产业。

　　根据交通部与江苏省政府关于港口区域发展一体化改革和加强港口集装箱航线资源整合的部署要求，太仓港加强与省内沿江港口合作力度，在集装箱航线资源整合方面率先突破。太仓港口管委会相关负责人告诉记者，这一举措可以推动省内外贸航线资源的合理布局和资源整合，发挥整体协同效应，提高沿江港口外贸集装箱直达运输能力。

　　据悉，太仓港目前已建成码头泊位78个，其中万吨级以上泊位34个，集装箱泊位10个；设计吞吐能力1.3亿吨、435万标箱。在航线开辟方面，太仓港开辟各类集装箱航线174条。其中近洋航线19条，挂靠日本、韩国和中国台湾地区15个港口。

　　“太仓港作为江海中转枢纽基地，将更好服务长江经济带建设和苏南开放性经济发展，在新的丝绸之路上发挥作用。”太仓港口管委会副主任胡鸿介绍，在太仓港区，今年上半年完成的进出口总额已达到309523万美元。2013年，港口物流完成吞吐量1.3亿吨、327万标箱，已成为长江集装箱运输第一大港，重新定位了郑和下西洋起锚地的意义。

　　接下来，太仓港将加快加密集装箱航线开辟，推进开辟东南亚直航航线，在3-5年内，逐步打开并形成与海上丝绸之路沿线国家和地区互联互通的新格局，建成内贸转运枢纽、近洋直达集散中心和远洋中转基地。(完)