瓷娃娃下飞机遭推诿 空乘和地勤为此吵40分钟

孙月称，空乘和地勤人员就谁帮她下飞机吵了40分钟孙月供图

　　昨天下午，北京瓷娃娃罕见病关爱中心工作人员孙月，乘东方航空MU5292航班从北京飞往昆明。飞机抵达昆明长水机场后，孙月因下肢行动不便，下机时需要帮助，但遭遇空乘和地勤的扯皮推诿。直到40分钟后，她才由空乘和朋友帮助下了飞机。

　　《法制晚报》记者获悉，昨晚东航已致电孙月表达歉意。孙月提到，她向东航提出了一些服务残障人士的建议，对方表示接受。东航表示今天将与孙月当面沟通。

　　讲述 下肢行动不便 要人抬上舱外轮椅

　　“我乘坐东方航空公司MU5292航班抵达昆明长水机场，准备下机时东航人员突然以没有客舱轮椅等为借口，拒绝协助我下机，拒绝提供合理便利，半个小时推诿后决定叫机场急救抬我下机，要求我对此付费……我多次单独乘飞机，从未遇到过此种情况。”昨天下午，“瓷娃娃”孙月的一则微博引发众多关注。

　　今天上午，孙月向法晚记者回忆称，因为工作关系，她和瓷娃娃罕见病关爱中心的两位女同事一起，乘东航MU5292航班从北京飞往昆明，为当地罕见病病友开展康复义诊。 下肢行动不便的孙月需使用轮椅行动，平时常常出差的她，南来北往飞来飞去都十分顺利。本次在北京登机、太原转机也同样顺利，岂料飞机落地昆明长水机场后，从座位到舱门的这短短一小段路程，却遭遇意想不到的“待遇”。

　　孙月称，登机前填写了轮椅乘客需要填写的相关材料，明确告知东航自己的情况。昨天下午3时许，飞机到达昆明长水机场后，孙月被空乘告知，无法提供“机上专用窄型轮椅”将她从座位送到舱门口。

　　一辆普通轮椅就在舱门口等着，中间只有十几步的距离。因为同行的是两名女同事，孙月表示，只需要机上工作人员在自己的指导下或背或抱，就可以把自己安全送到轮椅上。“一名东航男乘务员，态度十分坚决地说：不行！你们不知道啊，还想出那个南航(急救门)的事嘛！”

　　空乘地勤推诿 僵持40分钟才下机

　　孙月说，很快，机舱的乘务人员不见了，乘客也都已下机，此时空荡荡的机舱里只剩下她和同事三人。过了一会儿，空乘和地勤人员回来了，双方围绕“谁来抱乘客”的问题开始了推诿、争吵。孙月提到，在场人员中只有一位男空乘提议自己试着抱一下，但因无人回应，也不了了之。

　　“后来东航提出的方案是走急救模式，让担架进入机舱把我抬下去，但要我支付相应的急救费用。”孙月说，她被搞得哭笑不得，当场拒绝付费坐担架下飞机，并再次强调自己只需要一位稍有力气的男员工，抱着自己走几步路就能解决问题。“现场东航和机场的工作人员，有好几个身材魁梧的男性。”

　　孙月称，双方僵持了40分钟后，东航最终同意由一名男空乘抱着她的上身，同事托着大腿，终于将孙月从座位处抱到了轮椅上。

　　瓷娃娃微信公众号对这一事件进行了谴责：“东方航空公司、昆明长水机场工作人员互相推诿、逃避责任，只顾彼此踢皮球，把1分钟能解决的小事，生生变成一件耽误大家40分钟时间的大事。”

　　当事人

　　没得到机组人员尊重

　　孙月觉得，航空公司和机场在硬件、软件方面都存在问题。孙月提到，地勤人员推着轮椅上的她经过一个下坡道，“按照正确方法，为防止残疾人顺着坡道摔下轮椅，应该采取倒推的方式。”孙月说，她建议地勤人员倒推，但对方并未采纳。

　　孙月说，昨天她从北京起飞经停太原，再从太原飞往昆明时，机场都提供了客舱轮椅。“其实不是每个机场都有客舱轮椅，但机组人员一般都会帮助我下飞机的。”孙月说，在过去的乘机经历中，也遇到过停机坪不靠近连廊的情况，但机组人员都会帮助她下飞机。这次机组人员的态度让孙月觉得没有被尊重。

　　建议

　　改进残障服务措施

　　孙月说，她昨晚接到了东航人员打来的电话，对方对她的遭遇表示歉意。孙月向东航人员提出了一些关于残障人士机场服务的建议，对方表示接受。

　　孙月提到，今年8月份，一位瓷娃娃病友准备从成都起飞去参加病友大会，但被东航以无法提供相应服务拒绝登机，经过数小时协商无果，病友只能选择乘坐动车出发。她希望通过自己的这次经历，能促进机场、航空公司改进服务措施，让更多残障人士在乘坐飞机时更加便利。

　　今天上午，东方航空公司外宣部门陈先生告诉法晚记者，昨天公司已经与孙月取得联系，今天与乘客当面沟通此事。“下飞机的时候，等待那么久，确实耽误了乘客的时间。”

　　陈先生说，因为孙月是一名罕见病患者，空乘人员并不知道如何提供帮助，最后在当事人及其同事的提醒下，东航派出工作人员和孙月的一名同事一起，帮助她下了飞机。对于此事，东航表示会及时发布相关的处理结果。

　　瓷娃娃新闻负责人张皓宇介绍，平常在机场坐飞机时都会有残障人专用的通道，有时候则走普通通道，这要视机场情况而定，但大多数情况下从安检到登机都会得到机场和机组人员帮助。由于日常生活中使用的轮椅较大，不能直接坐轮椅登机，轮椅只能当做行李托运。

　　他提到，其实有很多坐轮椅的病友由于身体不便很少出门，但并不是不想出门。他希望通过增加机场残障服务设备、改善服务条件，让更多病友有机会乘坐飞机出行。

　　(文/记者 董振杰 石爱华)