摩拜创始人：共享单车成第三大城市出行方式
４月22日在北京举行的“骑行让城市更美好”发布会上，包括摩拜单车联合创始人兼总裁胡玮炜（中）、摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰（右二）在内的摩拜单车创业团队与媒体见面。 钟欣 摄
中新网北京4月22日电 (记者 刘育英)成立一年时间投放365万辆，在50多个城市落地，日订单量稳超2000万…摩拜单车联合创始人兼总裁胡玮炜表示，过去一年间，以摩拜单车为代表的智能共享单车快速成长，使城市自行车出行占比从5.5%翻番至11.6%，成为继公交地铁、出租车之后的第三大城市出行方式。
摩拜单车22日在北京晒出投放市场一年来的“成绩单”：如今日均订单量已经稳超2000万单，成为全球最大、成长最快的互联网出行平台；北上广深蓉等五大城市的投放量均超过20万辆，北京超过30万辆，覆盖密度行业居首。
摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰表示，摩拜单车重新定义了自行车，以自主研发的全球第一款智能共享单车，成功让自行车回归城市。据了解，摩拜单车使用了扫码开锁技术、卫星定位技术，人工智能管理平台等“黑科技”，使自行车重新成为人们的出行工具。
本月北京清华同衡规划设计研究院和摩拜单车共同发布的《2017年共享单车与城市发展白皮书》显示，智能共享单车的崛起让小汽车短途出行减少了55%，而“黑摩的”客源大幅减少，70%摩的司机选择转行。
摩拜单车由于需要通过用户骑行给智能系统供电，因此一代产品和二代产品普遍存在骑行阻力大、车身沉的问题。当日摩拜单车发布新款智能共享单车，骑行比上一代车型省力30%以上。(完)
【编辑:丁文蕾】
