一桥跨“伶仃” 大洋变通途

　　特派记者 方翔

　　港珠澳大桥开通仪式上午在广东珠海举行。这两天，无论是在珠海街头，还是在互联网上，人们都非常关注这条连接珠海、香港与澳门的“海上巨龙”。

　　路更近了 心更近了

　　“虽然大桥还没有正式通车，但是许多客人都要求到珠澳口岸人工岛去看看。我们同行中热议最多的也是跨境出租车。以后去香港、澳门只有一座桥的距离了。”珠海当地的出租车司机向师傅说。

　　向师傅口中的跨境出租车，是可以上港珠澳大桥的“五类车”之一，其余的车辆分别为跨境巴士、穿梭巴士、货运车辆、跨境私家车等。大桥开通首年安排粤港、港澳跨境巴士配额共200个，其中粤港150个（供粤港合资公司）、港澳50个（34个为香港配额，16个为澳门配额）。另有200个配额给现时行走其他口岸的粤港跨境巴士转走大桥。每一配额可于每日营运来回班次各一次。

　　对于准备一览港珠澳大桥的游客来说，穿梭巴士是不错的选择。接驳服务繁忙时间为每5分钟一班，非繁忙时间为每10-15分钟一班，深夜时段为每15-30分钟一班。口岸穿梭巴士不受配额限制。

　　大桥开通头三年安排粤港、港澳跨境出租车配额共250个。其中，粤港配额150个，港澳配额100个。每一配额可营运一辆跨境出租车，每日往来接送次数不限。粤港跨境货车可以免办手续通过港珠澳大桥（但不包括往来福田保税区的货车）。大桥开放初期，暂不增加粤港跨境货车指标；在港澳跨境货车方面，现时港澳特区政府仍在就跨境货车的细节安排进行讨论。

　　至于粤港私家车，在大桥开通前发出的粤港两地牌私家车及内地私家车配额分别为约10000个和约1000个。粤港政府也会在稍后适当时间宣布允许目前持有配额使用其他口岸的粤港两地牌跨境私家车，免手续试用大桥的细节安排。香港及澳门跨境私家车配额分别为300个（有效期为三年）及600个（有效期为一年），持配额的私家车可于有效期内多次进出港澳市区。此外，符合资格的香港私家车车主可通过“港珠澳大桥澳门口岸泊车转乘计划”，驾驶香港私家车前往澳门口岸边检大楼东停车场停泊，然后在澳门边检大楼办理入境手续后，于澳门口岸转乘其他交通工具前往澳门市区。“港珠澳大桥澳门口岸泊车转乘计划”不设配额。

　　合作查验 一次放行

　　国庆前夕，港珠澳大桥开始为期三日的全线试运行通关测试，跨境车辆通行大桥、经各自口岸模拟办理出入境，以测试各自口岸的运作，为大桥全线开通作准备。

　　三地口岸均实行24小时通关。港珠澳大桥香港口岸处于大屿山交通网络之内，旅客可在珠海或澳门口岸办理出境手续后，乘搭口岸穿梭巴士前往香港口岸，完成入境手续后转乘各种本地公共交通工具前往香港各区。也可使用跨境巴士、跨境出租车或跨境私家车，经大桥直接前往香港。

　　大桥珠海公路口岸交通综合枢纽换乘中心位于一层区，整合穿梭巴士、旅游巴士、长途客车、公交车、出租车等多种交通方式，出入境旅客可根据乘车需求，在不同区域实现快速换乘。

　　港珠澳大桥澳门口岸主要包括港珠澳大桥澳门边检大楼、港珠澳大桥澳门边检大楼东停车场、港珠澳大桥澳门边检大楼西停车场、市政外围及配套设施等4个主要部分。边检大楼东侧对接香港出入境旅客，边检大楼北面为架空于出境车道的通道楼，与珠海公路口岸旅检大楼无缝对接。

　　港珠澳大桥澳门口岸在澳门东北部，与珠海口岸位于同一个人工岛上，与澳门半岛隔海相望。经友谊圆形地转入港珠澳大桥连接线，穿过澳门的填海区新城A区，就来到了口岸所在的人工岛，一路之上道路宽敞平整，标记醒目。

　　据澳门特区政府治安警察局港珠澳大桥边境站警司处警司纪华锚介绍，作为全新的口岸，大桥澳门口岸和珠海口岸的特点就是实行“合作查验，一次放行”的创新通关模式。

　　所谓“合作查验，一次放行”，就是取消了两地口岸之间的缓冲区，直接把两个口岸连在一起，旅客只需要排一次队就可完成出入境手续。在珠澳分界线上，设有“三道门全自助通道”“单柜台半自助通道”和“台并台、肩并肩人工通道”三类通道，可以满足不同人群需要，出入境共计68条。

　　细节贴心 服务周到

　　港珠澳大桥主桥仅在珠海设1个收费站，该收费站包括20条收费通道。内地ETC和香港快易通可在桥上自动扣费。银行卡、支付宝、微信等方式均可以付款，收费标准以人民币为基准，港澳两地按照扣费时的汇率实时换算。其中7座以下私家车、出租车收费标准150元每车次；过境巴士200元每车次；穿梭巴士300元每车次；普通货车60元每车次；货柜车115元每车次。

　　大桥主体工程采用内地右侧通行规则，司机抵达或离开香港或澳门口岸后，可根据行车指示牌，按照标志行驶调整行车方式，车辆可完成左右侧交通转换。

　　港珠澳大桥主体工程全线设计通行速度为100km/h，具体通行速度将根据通行情况、气候情况、交通事故处理、交通控制等因素进行调控。大车在大桥主桥行驶时须使用慢线，车速限制为80km/h。

　　由于内地和港澳车辆超限标准不同，司乘人员须遵守各区域的通行规则。香港货车最高限载标准为44吨，内地货车为49吨，澳门货车为38吨。基于属地原则，车辆须遵守当地政府对车辆的要求，例如港澳车辆行驶经过大桥主桥时，必须符合内地的规限。

　　经港珠澳大桥来往粤港的车辆须购买香港及内地的法定汽车保险。经大桥来往港澳的车辆，车主须为车辆购买香港、澳门及内地的法定汽车保险。旅客在通过大桥前，必须根据自己的目的地，事先购买两地或三地的法定汽车保险。

　　“发生保险事故时，将按照事故发生地法律及监管规定进行保险理赔。”港珠澳大桥管理局发布的《港珠澳大桥通行指南》显示，通行大桥不入珠海境的港、澳车辆，经大桥跨界通行时，应购买与通行期限相匹配的内地机动车交通事故责任强制险，并在提交跨界通行申请时，如实填报保单信息。

　　在大桥上发生交通事故的车辆，事故车主应在确保安全的情况下，拍照并尽快联络所属地的保险公司备案。发生人员伤亡事故的，应及时报警处理；发生“人未伤，车能动”的交通事故，拍照后应及时撤离现场，按照指引进行事故后续处理及保险理赔。（本报珠海今日电）

　　港珠澳大桥之“最”

　　最长跨海大桥

　　港珠澳大桥全长55公里，是目前世界最长的跨海大桥。

　　最长钢铁大桥

　　港珠澳大桥有15公里是全钢结构钢箱梁，是目前世界最长钢铁大桥。

　　最长海底隧道

　　港珠澳大桥海底沉管隧道全长6.7公里。

　　最大沉管隧道

　　沉管隧道标准管节，每一节长180米，排水量超过75000吨。

　　最精准深海之吻

　　沉管在海平面以下13米至48米不等的深度进行海底无人对接，对接误差控制在2厘米以内。

　　最深沉管隧道

　　港珠澳大桥海底隧道最深处在海底48米，而目前世界沉管隧道最深很少有超过45米的。