11月起佛山出租车调价 中距离乘车更便宜
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起步价从8元/2公里调整为10元/2.5公里 中距离乘车更便宜
广州日报讯 （全媒体记者高敏华）昨日，佛山市发展和改革局、市交通运输局联合发出通知，从11月1日起，优化调整佛山市巡游车（传统出租车）运价水平。实行“同城同价”，起步价从8元/2公里调整为10元/2.5公里，建立运价动态调整机制，允许上下浮动20%。
实行“同城同价”
起步价统一10元
通知要求，统一佛山全市巡游车运价项目和运价标准，实行“同城同价”，改变过去各区运价不统一问题。运价项目分为基准运价和非基准运价，基准运价项目包括起步价和里程价2项，非基准运价项目包括返空费、候时费、夜间服务费、附加费4项。
目前佛山五区巡游车价格不统一，例如里程价顺德区是3元/公里，其他区都是2.8元/公里；候时费顺德和三水是1元/3分钟，其他区是1元/2.5分钟。
从11月1日起，佛山全市巡游出租车运价执行新标准，起步价从8元/2公里调整为10元/2.5公里，保持单位里程4元/公里不变。里程价维持现行2.8元/公里不变。返空费实行分段差异化收费，12公里至25公里按里程价的20%加收，25公里以上按里程价的50%加收，较现行12公里或10公里以上按里程价的50%加收，可减少中途乘客费用。候时费从0.4元/分钟调整为0.6元/分钟，有利于调动司机的积极性，以增加交通拥堵时段的运力供应。统一设置夜间服务费，夜间（23：00-次日5:00）按起步价和里程价的15%加收，以增加夜间运力供应。
动态调整机制
允许上下浮动20%
通知还要求建立运价动态调整机制，以本次调整公布的基准运价为基础，允许上下浮动20%。具体浮动价格由巡游车经营企业综合考虑车辆运营成本、司机收入水平、交通状况、服务质量等因素，在浮动幅度内向佛山市交通运输行业协会提出运价调整建议，佛山市交通运输行业协会综合统筹协调后提出申请，经市交通主管部门和市价格主管部门同意后在全市统一执行。巡游车运价水平应保持相对稳定，原则上运价调整后需执行至少满1年，方可进行下一次调整。
“佛山通过实施政府指导价实现运价的动态调整功能，属国内首次明确提出这一概念。”此前在运价调整方案听证会上，深圳大学交通经济学院教授韩彪表示，优化调整后，短距离出行费用保持基本不变，中距离出行费用较明显下降，长距离出行费用略微下降，白天出行费用下降，夜间出行费用上升，较好反映出行需求，有助于调节供求关系。
通知指出，要严控承包费用，本次运价调整后，巡游车企业原则上三年内不得提高现行承包费标准或减少现行的各种优惠政策。巡游车企业要切实落实主体责任，确保运价调整后营运增收全部归驾驶员所有。
中距离乘车更便宜
如果你住在禅城市中心，周末希望往南海、三水、顺德、高明走走，或者工作需要经常要到其他区，那打车会更便宜。
例如从禅城祖庙附近到南海里水的梦里水乡，距离约18公里，如果乘坐出租车，目前费用大约75元。而调价后大约只需要56元。
75元-56元=19元
（如此计算，相当于节省了一顿饭钱）
夜间乘车费增加
目前，佛山五区夜间乘车收费并没有统一规定，夜间出租车运力相对少。此次调价后，统一设置夜间服务费，夜间（23：00-次日5:00）按起步价和里程价的15%加收。
也就是说，假设相同距离，白天乘坐出租车要花20元，23：00到次日5:00的出租车费就涨到23元。
23元-20元=3元
（深夜乘车要多预点零钱）
高峰期乘车会增加费用
在早晚高峰出门，或者遇到经常堵车路段，乘坐出租车就要额外增加候时费了。
调价后，车辆行驶时速小于或等于12公里/小时（含停驶）时按0.6元/分钟加收，假设上下班高峰期缓慢行驶时间累计10分钟，就要比目前多付6元候车费。
