(抗击新型肺炎)疫情之下，风雪同行

　　中新社北京2月5日电 题：疫情之下，风雪同行

　　中新社记者 余湛奕

　　5日，一场大雪降临北京，但人们却没有办法出门堆雪人、打雪仗、溜冰、滑雪。这些原本是属于北方冬季独有的娱乐项目，如今在新型冠状病毒感染肺炎疫情之下，变得遥不可及。

　　但有这样一个群体，无论是在疫情之下，还是大雪时节，他们一年四季，坚守岗位，坚持工作，为首都民众的顺利出行保驾护航。

　　公交车司机：怀念曾经的“堵”

　　“从腊月二十九一直工作到现在，中间只轮休了一天。”北京公交集团客六分公司“90后”青年驾驶员吴迪告诉记者，由于公司的不少司机离开北京回家过春节，疫情之后无法按时回到岗位，所以其他的驾驶员就需要承担更多的工作。

　　“最近一段时间受到疫情影响，乘客都不是很多。今天又是下大雪，乘客相对还少一些。”他说，“每天上车前，除了必须戴好口罩之外，我都要用酒精把方向盘和驾驶室的周边擦拭一遍。”

　　吴迪所驾驶的954路公交车，每天从大兴一直到刘家窑西，要经过41站。这一条长长的路线，他每天需要开两圈。在中间的个人休息时间里，吴迪除了再次给驾驶室消毒之外，也会协助车队对车辆整体做消毒。

　　“公交车在载客时并不是密闭的，所以不必担心通风问题。车辆的中部、后部、顶部的窗户都按照公司要求留有缝隙。车辆到达终点站后，也会开窗开门整体通风。”他告诉记者。

　　作为一名公交驾驶员，吴迪每天最大的愿望就是不“堵车”。而这段时间以来，拥堵基本不存在了，每天都是“一路畅通”。

　　“现在反而很怀念以前‘堵车’的时候。希望疫情快点结束，大家生活回归正常。路上堵就堵吧！”吴迪笑言。

　　出租车司机：两小时未见一名客人

　　“希望尽快打赢这场疫情防控阻击战。让我们能为更多的乘客提供服务。”北京北方出租汽车有限责任公司司机王建生说，“受疫情和今天大雪的影响，我已经出车了两个小时，还都没看到有一个客人打车。”

　　王建生一边在路上转悠，一边通过微信语音告诉记者道路上的情况。他说，准备去北京站看看，也许会有返城客人需要出租车服务。

　　一段时间以来，因为受到疫情影响，出租车生意大幅削弱。加之今天的一场漫天大雪，选择在这时候出门、需要打车的乘客就更少了。

　　疫情之下，开工前，戴上口罩、用消毒液给车辆里外做消毒，是王建生每天的必备功课。车队的微信群中还要求各位司机每天坚持测体温、将个人健康情况在车队群中通报，以便于大家互相掌握情况。

　　作为一名曾经经历过2003年非典疫情的“老司机”，王建生给广大出租车司机师傅抗击疫情提出了三条小建议：

　　“一是提醒乘客一定在后排就坐，不与乘客面对面交流，以减少互相传染的概率；二是每一位乘客抵达目的地后，在下一位乘客上车前，用消毒液给车辆再做一次消毒；三是收工后把工服用消毒液再消一下毒，然后放在后备箱中，避免与家人接触。”

　　公交车乘务员：车停运，爱继续

　　受气候环境影响，为保障市民出行安全，有一些经过山区、村庄的公交线路每逢大雪都会停运。

　　北京公交集团客七分公司乘务员张娇娇今天没“班”可上。她工作的H12、H13、H25联运线路今天全部停运。

　　“2月2日那场大雪，我们也停运了。因为大雪天公交车走山路实在太危险。”张娇娇说，虽然车不开了，但是工作还在继续。

　　山区线路停发了，车站内的数条平原线路还在运行。给不停运的车辆做消毒，替职工测体温，为打电话来询问停运情况的市民做解释……张娇娇又是忙忙碌碌地度过了一整天。

　　“下雪天给车做消毒比较困难了。冷不说，开回来的车辆上还有很多积雪，我们既要做好消毒工作还要处理车身积雪，工作量更大了。”张娇娇说，“由于疫情的影响，公司工会在上次下雪时和今天，都给我们送来牛奶、方便面、免洗消毒洗手液等慰问品。天虽然冷，但大家心里都是暖暖的！”

　　2020年初始，疫情防控工作迫在眉睫，从1月25日大年初一开始，张娇娇主动放弃假期，回到岗位，并坚持连续7天不倒休，每天凌晨4点半到达车队，为防疫工作贡献出力量。

　　“今年春节期间，为了响应政府号召，市民出行比往年少了很多。”张娇娇说，“希望疫情赶紧过去，更多的市民可以来坐我的车，我们一路同行，共同感受大美怀柔的沿途风景！”(完)