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北京西站免费问询台被指倒客 "客贩子"赚差价

2008年11月02日 07:46 来源:新京报 发表评论



    10月20日,北京西站的免费问询台,工作人员在此拉客然后“倒卖”给长途客车。

  记者日前在北京西站采访时发现:这里免费问询台的显示屏上打出多个地点长途客车线路,问询台内的“工作人员”自称是长途客车站在此设立的售票网点,买完车票的旅客被安排在站内候车,随后会有专车将乘客送到在高速公路边等候的长途客车上。

  一切看上去是那么正规。但事实上,这些旅客被“倒客”者以几十元不等的价格悄悄“卖掉”了。他们购买的所谓“车票”根本无法作为报销凭据,甚至,他们是否能安全、准时到达目的地也没有任何保障。

  - 旅客反映

  乘客被倒卖 “理论”险挨打

  旅客张某日前反映,他在北京西站被一伙“倒客”的人“倒卖”给了长途大客车,不但没有正规的报销车票和保险,就连最起码的发车、抵达时间都无法保证,想讨个说法却差点挨拳脚。

  10月15日12时,家住辽宁省沈阳市的张某从贵州乘坐火车抵达北京西站,准备中转乘车回辽宁。

  “我正要出站时,看见这里的免费问询台正在卖去沈阳的长途客车票。卖票的告诉我,他们是八王坟长途客运站在这里设立的售票网点,有专车把乘客送到长途大客车上,不用再折腾到长途客运站,而且大客车时间比火车还要快。”张某回忆说。

  买完车票的张某在等了一个多小时后,才和另外几名乘客一起被一辆面包车拉到了京沈高速公路边,那里正停着一辆北京发往沈阳的长途大客车。

  开面包车的司机按人头向大客车司机收了钱后,所有的乘客上了大客车。上车后,大客车并没有急于发车,而是又等了几批来自不同地点的乘客后才出发。此时,已经是16时多了。

  经过近8个小时的颠簸,张某乘坐的大客车终于在午夜时分抵达沈阳,这与售票人员承诺的“天黑就能到沈阳,晚饭肯定回家吃”的说法相差太大,并且,大客车所给的“车票”也都是一些没有任何标注的临时客票,根本无法报销。

  张某当时想和大客车上的人理论,但旁边不知道从哪里冒出了几个人,威胁他不许闹事。为避免挨打,张某只好忍气吞声地离开了。

  - 记者亲历

  “工作人员”安排乘客上车

  10月20日下午14时,记者来到北京西站北一出口的地下出站广场,这里有一个免费问询台,上方悬挂了几个电子显示屏,显示着从北京出发的长途客车线路。

  此前记者了解到,每天都有大量的乘客被如此“安排”到长途客车上。而据记者观察,不到一个小时,就有33名乘客从这里被安排到了长途客车上。

  问询台内坐着几个身着便服的“工作人员”,有乘客询问事项时,他们也会给予解答,但当有人问长途车的问题时,他们会马上回应:“我们是八王坟长途客运站设在这里的售票网点,考虑到北京西站往东北方向去的车次很少,为了减少乘客从北京西站赶到八王坟的麻烦,我们在这里有专车接送,能直接把乘客送到开往东北的长途大客车上。”

  据“工作人员”介绍,16时会有一班长途车发往沈阳,票价是160元。记者交钱后,得到一张名片大小的纸片,上面印着“北京到沈阳”字样和票价等信息,纸片的背面则印着“由于时间关系,代售点无法出电脑票,临时用此凭证,到长途车站后换票,请各位旅客谅解”。

  随后,一名“工作人员”把记者带到一块空地上候车,在这里已经有十多名乘客。这个“候车区”有专人维持秩序,每隔20多分钟就会有一名年轻男子从问询台里走出,大喊“去××地的乘客跟我走!”随后带领乘客向北京西站东停车场走去。

  15时45分,那名年轻人再次走出问询台高喊:“去沈阳的跟我走了!”连同记者在内的8名乘客被带进停车场,乘坐一辆面包车离开。记者与面包车司机聊天得知,北京西站有多辆面包车负责拉送乘客到京沈高速公路辅路。

  16时10分,面包车来到了位于北京市朝阳区方家村附近的京沈高速公路辅路上,两辆悬挂着“北京-沈阳”牌子的大客车正停在路边候客。

  包括记者在内的8名乘客被安排在其中一辆大客车上,在确认完人数后,大客车的售票员交给面包车司机160元。又等到几批乘客后,17时20分,大客车才驶入京沈高速主路。

  最后,在记者的强烈要求下,售票员才拿出一张既没有始发站标注、也不能作为报销凭证的代客票。

  - “倒卖”内幕

  “客贩子”倒客赚差价

  事后,记者赶到北京八王坟长途客运站,对北京到沈阳的长途客车票价进行了解。

  根据八王坟长途客运站提供的票价,从这里出发到沈阳的票价是165元,而记者从北京西站买票却是160元,为什么北京西站的票价还要比从八王坟站出发的票价便宜呢?

  记者采访了一名在八王坟长途客运站外拉客的“客贩子”。针对记者的疑问,此人回答:“别说西站卖160元了,我们还卖150元呢!”

  原来,按照规定,长途客车在车站内载客后,车站要根据乘客的多少向车主收取费用,一般来说,收费是票价的30%左右。如果客车在站外拉了乘客,车主则省去了这笔支出。这样,车主完全可以以10元到几十元不等的“优惠”从站外拉客,“客贩子”赚的就是价格差。

  这名“客贩子”还说:“我们每拉一个乘客就收车主20元,车主从我们手里拉客要比在车站内拉客少掏很多钱!”

  北京八王坟长途客运站的工作人员表示,在火车站拉客的人并非此站工作人员,客车在站外拉客属于违规行为。旅客在车站内购买的车票都是正规的电脑机打客票,一旦客车发生意外,旅客可以据此向客运部门投诉索赔。旅客在车站上车会接受严格安检,客车出站拉客存在安全隐患。

  - 西站回应

  问询台包给个人 已申请摘牌

  很多乘客表示,他们都认为北京西站里的免费询问台是官方设立的,非常可靠,没有人会怀疑那里工作人员的所作所为。

  就免费问询台里有人拉“黑客”的情况,北京西站管委会工作人员称,该免费问询台设立于2年前,其初衷是给旅客提供旅游信息,如今已承包给了个人,只是“免费问询台”这个牌子没有摘,容易有误导作用。

  工作人员称,他们已向上级反映“摘牌”一事,目前正在等待回复。

  - “倒客”流程

  揽客 西站免费问询台的显示屏,打出多个地点长途客车线路。

  售票 问询台“工作人员”,自称是八王坟长途客运站在西站设立的售票点,售没任何标注的临时客票。

  倒客 买票旅客被安排在站内候车,随后会有专车将乘客送到高速路边等候的长途客车上。

  揭秘 按规定,长途客车在站内载客,车站要根据乘客多少向车主收费,一般来说,收费是票价的30%左右。如客车站外拉客,车主则省去支出。“客贩子”赚的就是价格差。(本版文字/据新华社电 本版摄影/新华社记者 唐召明 摄)

编辑:唐伟杰】
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