昨晚，“铛铛”声音再次在前门大街响起，初降的夜幕中铛铛车缓缓驶出。这是司机考取“驾照”后首次试运行。

　　现场 司机幸运拿到驾照

　　昨晚，虽已夜幕降临、寒风习习，但前门大街仍然还有不少参观者。看到铛铛车开启，很多游客争相问是否可买票乘车。当得知是试运行，许多外地游客感到很失落。

　　铛铛车司机边师傅说，以前是开机动车的。“感到很新奇”，边师傅说，听说40多年来北京已没人再会开铛铛车了，而自己却幸运地拿到了驾照，很有信心干好。

　　速度 最高9公里/小时

　　据边师傅介绍，前门大街游客非常多，速度不能太快，铛铛车规定的最高时速是9公里/小时，最低是3公里/小时。

　　票价 “4元无法体现价值”

　　针对之前“铛铛车票价为4元”的消息，昨天，负责前门大街项目开发的天街置业有限公司董事长田耘给予了否定。

　　“毫无疑问，4元远远无法体现铛铛车的价值，不管是历史价值还是参观游览价值。”由于铛铛车的功能主要是参观游览，而非公共交通工具，因此将采用商业化的运营方式，票价会体现出来。

　　但有关人士也透露，铛铛车的票价要体现商业性和公益性的统一。

　　对于铛铛车每天的运营时间，目前还在商定中。

　　- 幕后

　　驾照考官曾赴长春大连培训

　　11月13日早上8点，在保安和交警的“护驾”下，两名考官现场坐镇，3名司机开始驾铛铛车进行驾照考试。据悉，北京之前从未有人进行过铛铛车的驾照考试。

　　9点还没到，这场绝无仅有的驾照考试就结束了，3名司机顺利通过。另外3名司机还将继续接受培训。

　　据了解，两名考官也是铛铛车司机的培训官，为了能够培训新司机，这两名警官曾亲自到长春、大连接受专业培训，然后回到北京再培训铛铛车司机。

　　由于铛铛车司机所考的驾照极为特殊，因此，目前北京523万持驾照的人当中，只有5人是持“铛铛车”(有轨电车)的驾照，其中包括两名考官和刚刚通过考试的3名铛铛车司机。

　　本报记者 吴狄