中新网海口5月5日电(李俊 廖庆玉)从5月6日起至6月30日，海南省将用近两个月的时间，对琼州海峡水上交通安全隐患进行专项排查治理工作，通过安全长效管理与专项整治相结合，以有效遏制重、特大水上交通安全事故的发生，为琼州海峡水运事业健康发展提供安全保障。

　　琼州海峡是我国重要的水上交通要道，是我国通往东南亚的水上交通区纽，也是交通运输部确定的水上交通“四区一线”重点监管水域之一，每天的船舶流量达493艘次，其中运营南北两岸港口的客船、客滚船有55艘，平均每天航行155艘次，最高时达200多艘次，平均每天运送旅客20000多人次、车辆4000多辆次。在海峡中，客船和客滚船的运输十份密集、繁忙，而且还有大量的油气等危险品和其他货物的运输、作业。从目前安全状况来看，在港口、航运单位、装载运输等各个环节，都不同程度的存在着安全隐患，亟待进一步解决和提高。2001年至2008年，海峡水域发生事故54起，其中涉及客船、客滚船的事故有12起。与此同时，在海峡还存在渔业捕捞生产活动，尤其是经常出现无序的捕捞行为，恶化了通航环境，从某种程度上加剧了隐患的产生。

　　此次整治范围包括海峡航运企业、码头业主单位、水域施工企业、从事油类等化学品装卸作业单位，以及这些企业和单位所属的船舶。整治重点是琼州海峡客滚船，同时对琼州海峡通航环境和秩序进行治理。

　　根据活动方案，此次整治内容包括安全生产责任制建立和落实情况、安全生产管理机构建立情况、安全管理制度建立和规章制度执行情况、安全生产隐患管理工作开展情况、从业人员安全意识和应急能力、琼州海峡客滚船安全管理情况、通航秩序的遵守情况，以及危险品作业的安全管理情况等8个方面。

　　海南省副省长李国梁要求，在此次专项整治中，要重点把握安全管理、装备设施、人员素质等三个方面的隐患治理，整治不能搞形式主义，不能走过场，在检查中发现的重大隐患一定要被检查单位一把手签收，严格实行责任倒查，依法严肃追究单位领导责任。(完)