沪苏浙皖闽赣五省一市共谋一体化——中新网
本页位置: 首页新闻中心社会新闻
    沪苏浙皖闽赣五省一市共谋一体化
2009年05月22日 23:21 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网杭州5月22日电(记者 夏毅)“龙泉至浦城高速公路浙闽省际接点控制在浙江省和福建省交界的浙江龙泉市八都镇花桥村,主线收费站将由两省共同建设。”5月22日,在杭州召开的沪苏浙皖闽赣综合交通发展研讨会首次会议上,浙江省包括龙浦高速公路在内的三条高速公路确立了省际衔接方案。

  据悉,此次会议签署了《沪苏浙皖闽赣五省一市省际交通发展区域协作机制》协议,约定区域协作工作每年由五省一市交通(运输)厅(委)轮流召集和主持相关会议,通过联席会议、专题协商、联合调研、工作协商等方式共同解决区域交通发展中的有关问题。联席会议实行轮值单位召集的定期联席会议制度,每年不少于一次。

  据介绍,协议旨在统筹推进区域综合交通发展,六方成员将根据协议进行多方面、深层次的交流、协作。具体包括协调协作区域内交通规划、建设、管理工作的有关政策,交流有关法规、地方标准;协作完善沪苏浙皖闽赣五省一市省际公路、水路交通发展布局;协作衔接公路、水路等省际通道建设项目前期、勘察设计、建设管理等阶段的有关事宜;沟通交流协作区域内有关交通运输管理、行政执法等方面的信息,实现信息共享。

  在此基础上,会议还启动了相关协作项目。浙江分别与福建、安徽签署了高速公路省际接口协议,有关负责人表示,协议必将极大地推进协议涉及的龙浦、沈海、临金等三条高速公路的前期工作。而上述高速公路省际衔接方面的合作成为五省一市统筹推进综合交通发展所迈出的第一步。

  浙江省副省长王建满、交通运输部规划司司长孙国庆到会并发表讲话。王建满表示,在当前共同应对国际金融危机,扩内需、保增长、调结构的形势下,区域间的合作尤其显得重要和宝贵。王建满指出,进一步发挥交通的“先行官”作用。在这个过程中,加强区域合作,打造泛长三角交通大平台,是一项重要任务。这既是区域经济社会大流通、大协作的必然要求,也是交通自身发展的内在规律。孙国庆则表示,此次会议是体制机制上的创新,对全国其他地区有着积极的示范带动作用。

  浙江省交通运输厅党组书记、厅长郭剑彪认为,综合交通发展在于实现“三个一体化”,即各种交通方式、区域交通和城乡交通一体化。对此,浙江省交通运输厅将重点对综合交通的大通道、大枢纽做好规划,整合和优化配置各种交通资源,并以规划为龙头,强化体制保障、法规政策保障和科技信息保障, 推进综合交通运输体系建设。(完)

【编辑:闻育旻
    ----- 社会新闻精选 -----

商讯 >>
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved